Mi cb1 se calienta mucho
Todo lo que tiene que ver con la mecánica de la moto, repuestos, accesorios, mantenimiento, etc.
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Consulta sobre temperatura elevada percibida en motor refrigerado por aire en días de calor
Resumen del tema
El usuario consulta si es normal que su moto se caliente mucho y rápido en días de calor, siendo su primera unidad. Las respuestas sugieren que la percepción puede deberse a la falta de costumbre con motores refrigerados por aire, los cuales operan a temperaturas más altas que los automóviles, y se menciona el asentamiento en motores nuevos o la importancia de la lubricación adecuada. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: comportamiento térmico normal de un motor refrigerado por aire en condiciones ambientales cálidas, el cual opera de manera habitual a temperaturas superficiales elevadas (superiores a los 80°C o 90°C) en comparación con motores refrigerados por líquido. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir la temperatura real en la parte superior del cilindro utilizando un tester con termocupla.; Verificar el nivel y el estado actual del aceite de motor según el intervalo de mantenimiento.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (7 mensajes) ↓
Mi cb1 se calienta mucho
por Maxi-cb1 » 12 Ene 2015, 13:40
Bueno, basicamente lo que dice el asunto del tema... Mi moto en días de calor se calienta MUCHO y MUY RAPIDO... y la verdad es que es mi primera moto y no se si esto sera normal o se debera al mal funcionamiento de algo. Si alguno sabe a que se le puede atribuir o si es algo normal le agradeceria la información. Desde ya gracias, SALUDOS!
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Maxi-cb1 -
Moto Actual:
2014 Honda CB1 125
•• Motos de Maxi-cb1 •• - Nombre: Maximiliano Ocampo
- Ubicación: Córdoba
Comunidad Honda CB 125 Twister
por LEOCBX » 12 Ene 2015, 18:28
Hola Maxi. Tomale la temperatura con un tester con termocupula (hay chinos baratos) y decinos cuanto te da, no creo que tenga porblemas pero por las dudas.
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LEOCBX -
Moto Actual:
2017 Honda CB 250 Twister (Inyección)
•• Motos de LEOCBX •• - Nombre: Leandro
- Ubicación: San Vicente - Bs As
por ECHAGUE » 12 Ene 2015, 23:12
Hola Maxi. Tengo entendido que en verano y en ruta se recomienda utilizar bujias llamadas frias. Esto ayudaria a que no caliente tanto. Si tenes el manual en la seccion de cambio de bujias te mostrara el tipo que recomienda segun el caso. Espero haberte ayudado. Saludos desde Paraná.
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ECHAGUE -
Moto Actual:
2012 Honda CG 150 Titan
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- Ubicación: Paraná - E.R
por facundonu » 13 Ene 2015, 00:08
cuanto es "mucho"? si es tu primera moto es probable que te estes asustando sin motivo. estaria bueno que puedas medir esa temperatura, preferentemente en la parte superior del cilindro.
los motores de motos chicas, sin refrigeracion por agua, laburan bastante mas arriba de los 80 o 90º de los autos o las motos grandes con radiador de agua. mas alla de notar que esta caliente, te hace alguna falla?
los motores de motos chicas, sin refrigeracion por agua, laburan bastante mas arriba de los 80 o 90º de los autos o las motos grandes con radiador de agua. mas alla de notar que esta caliente, te hace alguna falla?
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facundonu -
Moto Actual:
2014 Honda CB1 125
•• Motos de facundonu •• - Nombre: Facundo
- Ubicación: Alto Valle del Rio Negro
por CristianMS » 13 Ene 2015, 02:21
Yo recuerdo en mi CG con el aceite Honda calentaba mucho, cuando puse motul 3000 calentaba menos... Lo noto mas "finito" al aceite Honda..
Ahora, ya que esta este post, note que mi TW calienta mucho el tanque... Es normal por el calor del motor no? Pasa que me da miedo de salir volando por el aire
JAJA
Ahora, ya que esta este post, note que mi TW calienta mucho el tanque... Es normal por el calor del motor no? Pasa que me da miedo de salir volando por el aire
JAJA
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CristianMS -
Moto Actual:
2014 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de CristianMS •• - Nombre: Cristian
- Ubicación: Ciudad Autonoma de Buenos Aires
por iceslice » 01 Abr 2016, 01:00
Hola Maxi.
Por lo que veo si tu perfil esta bien cargado tu moto es cero km.
El motor es nuevo y la fricción de los metales hasta que se asientan genera temperatura.
Si es OKM llama a la concesionaria que te la vendió y hace la consulta con el servicio técnico.
Si no es CERO y es usada te recomiendo verificar el nivel de aceita y su estado (viscosidad y color)
Este motor es refrigerado por aire, si no esta lubricado bien va a calentar seguro.
Abrazo !
Por lo que veo si tu perfil esta bien cargado tu moto es cero km.
El motor es nuevo y la fricción de los metales hasta que se asientan genera temperatura.
Si es OKM llama a la concesionaria que te la vendió y hace la consulta con el servicio técnico.
Si no es CERO y es usada te recomiendo verificar el nivel de aceita y su estado (viscosidad y color)
Este motor es refrigerado por aire, si no esta lubricado bien va a calentar seguro.
Abrazo !
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iceslice -
Moto Actual:
2014 Honda CB1 125
•• Motos de iceslice •• - Nombre: Diego
- Ubicación: Capital Federal
por KALIMAN » 24 Dic 2020, 17:05
CristianMS escribió:Yo recuerdo en mi CG con el aceite Honda calentaba mucho, cuando puse motul 3000 calentaba menos... Lo noto mas "finito" al aceite Honda..
Ahora, ya que esta este post, note que mi TW calienta mucho el tanque... Es normal por el calor del motor no? Pasa que me da miedo de salir volando por el aire
No entiendo por que siempre hablan mal del 10W30 de Honda, aca en el Caribe Colombiano que llegamos a 48 grados de temperatura ambiente, mi Twister anda muy bien sin recalentarse, eso si el aceite honda que venden aca es solo el semisintetico. Pero lo cambio entre 3000 y 3500 kms y cero problemas, cada dia mas contento con mi moto.
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