Necesito un Consejo... (para ruta: Twister o Tornado?)

[Norberto62]

Hola Muchachos, voy a ser muy breve para no aburrir.......tengo muchas ganas de comprarme un 250cc para hacer unos viajes cortos y alguno quizas no tan corto. Me compré un YBR 250 y no fue una buena elección o no tuve suerte. Ahora estoy decido comprar un Honda.......Y antes de comprar un Twister o decidirme por un Tornado me gustaria tener la opinion de Ustedes para tomar una buena decision. Quien mejor que Uds....!!!

Para andar en Ruta que es mejor, un Twister o un Tornado.......?

Desde ya les estoy agradecido y seguiremos en contacto.

[tute03_88]

Hola Norberto, para poder aconsejarte seria bueno saber que fue lo que te llevo a pensa que el YBR250 no fue una buena eleccion, por otra parte, en cuanto a cual de las honda 250 es mejor para ruta, te recomiendo la CBX por una cuestion de aerodinamica y postura de manejo, en la Tornado la postura de manejo hace que sufras mas el viento.

[Piraton Twistero]

Para andar en Ruta que es mejor, un Twister o un Tornado.......?

Hola Norberto, esa pregunta tiene una respuesta muy obvia y terminante: la Twister esta pensada y diseñada para ruta, y la Tornado para fuera de la ruta, no hay muchas vueltas que darle a eso.

[El Natans]

obio a fulllll el TWISTER, es sin camara sino esas casualidades de mala suerte al pinchas, quedas tirado y solo como un perro...

me quedo la duda xq no te sirvio el ybr 250??? contanos??? asi la tiramos abajo

saludos

[Norberto62]

Primero gracias por las respuestas muchachos.....!!!
A los que me preguntaron porque dejé el YBR 250cc. Bueno, les comento breve.....Fui a Honda por un Twister y no me dieron ni fecha de entrega ni precio. Por lo cual como en Yamaha me atendieron mejor, tomé la decision de sacar un YBR y a los 2000 Kilometros comenzó mi preocupación. Se me desinflaba la rueda trasera todas las semanas.....despues de ir 20 veces a varias gomerias un mecanico de Yamaha me confia que son las cubiertas que trae la YBR bienen con fallas. Ovbiamente como estaba en garantia voy a la consecionaria y nada....alpiste. No se hacen cargo porque desarmé la rueda.
A continuacion mi numero de chasis salio en la solicitada del diario La Nacion que tenia una posible falla la vieleta de suspeción. Regreso a la agencia y me dicen cuando te toque el service vemos. O sea si se me cortaba la vieleta en ruta......? Me mato yo y mi acompañante....!!! Encima consulto si dado todo esto es verdad que algunos motores comenzaron a golpear despues de los 8000 kms. y me dijeron.....SI..!!! es verdad algunos si.........entonces busquemos lo que fuimos a buscar.....por eso ahora pregunto y leo sobre todo de la experiencia de los que saben......Uds. Gracias Muchachos....!!!

[Guille250]

hola Norberto! si tal cual vos contas es asi...aveces entro en la pagina del club ybr y es verdad de esos problemas, y el problema del motor es la biela q aparentemente no son de la mejor calidad. con respecto a tu pregunta en mi caso sin dudarlo voy por la twister xq es el estilo de moto q me gusta, saludos!

[danielcettour]

Depende la ruta muchachos! por ejemplo, la ruta 40 tiene muchas partes de tierra y ripio y ahí lo mejor es la tornado. Si tu ruta es toda pavimentada, twister como piña.

[rapa]

Para andar en Ruta que es mejor, un Twister o un Tornado.......?

Hola Norberto, esa pregunta tiene una respuesta muy obvia y terminante: la Twister esta pensada y diseñada para ruta, y la Tornado para fuera de la ruta, no hay muchas vueltas que darle a eso.

Totalente de acuerdo! A mí siempre la Twister se me hizo un poco rebelde en las calles horribles por las que acostumbro andar, pero en la ruta es excelente.

[TWISTERNAN]

Depende la ruta muchachos! por ejemplo, la ruta 40 tiene muchas partes de tierra y ripio y ahí lo mejor es la tornado. Si tu ruta es toda pavimentada, twister como piña.

Creo que Daniel dio en el punto, ya que por "viajar" todos asumimos que hablamos de rutas pavimentadas y no viajar para conocer por ejemplo lugares montañosos.

Ya los muchachos aclararon que la Twister es mucho mejor que la Tornado para la ruta, o al menos más adecuada (para no herir susceptibilidades Tornaderas ) ya que va más planchadita, tiene mejor aerodinamia, el asiento resulta más cómodo para viajes largos, cubierta trasera un poquito más ancha, 5 litros más en el tanque (lo que significa mayor autonomía en ruta), etc. Solo consideraría a la Tornado si necesitás prestaciones off road (por ejemplo una escapada a Tandil para andar por escenarios naturales).

[jcpoblet]

Y entre Twister y Falcon? Siempre pensando en asfalto, cuál sería mejor?