, no vamos a revivir el debate, pero en ningun momento se te dijo que la YBR es mejor 
, se tiraron innumerables argumentos a favor de la TW 
y se reconocieron cositas puntuales en donde la YBR manifiesta superioridad 
, pero en el total la conclusion tácita le daba la corona de campeona de cuarto de litro a la otra 
Che, ¿y en la "guantera" de la YBR que te entra "de mas", unos guantes mas gruesos, o un destornillador mas largo?
Tanto en una como en otra moto esos lugares sirven para poco y nada; si se quiere transportar cosas hay que comprarse un scooter 
:
jejejeje va con honda chicos
? Si es asi mis respetos 
, un nuevo a punto a favor, esta vez para la YBR 
, debido al insolito y exageradamente mas caro precio de la Hornet de Honda 
, para las mismas prestaciones y misma calidad de moto; con esa diferencia de plata me compro otra moto mas chica para usar en el dia a dia 
. Mira vos, pasa algo parecido a con las 250: vivo en Cordoba Capital, y en la puta vida he visto 1 (UNA) sola Hornet en la calle 
; ya se, no es el mismo caso, las causas son otras. En sintesis, cuando en 250 cc elegí Honda, en 600 cc naked (si pudiera) eligiría sin dudar un segundo a Yamaha 
