Titan nueva vs Invicta

[Black C]

"Publico mas pichulero" jajajaja. Pero si..... cuando compre el XTZ fue por la poca tecnología del Tornado y lo viejo del modelo en si. En realidad el cambio era por la YS pero bueno.... me iba a Córdoba y quería meterme por todos lados..... jeje

Saludos!

[NonnoTW]

La verdad, estoy desconcertado con algunos comentarios. Escucho que Honda trae motos "pedorras", con poca tecnología, y ahora por tener dos motos honda me encuentro encasillado en un "publico Pichulero" Creo que el mercado actual de motos, particularmente en baja cilindrada es muy amplio. Hay modelos de distintas procedencias, con freno a disco en ambas ruedas, con tableros digitales completísimos, Cubiertas super anchas como las del MotoGP , otras trae 3 bujías para un cilindro, también tienen luces en los manillares, variedad de diseños para elegir.
Me pregunto, Por que cada uno no se compra la moto que mas le gusta si necesidad de menospreciar las otras ? Por que cada uno no elige la Marca que más confianza le inspira sin defenestrar a las otras ?
Saludos

[RoberTW]

no hay por que sentirse triste maestro! siempre va haber criticas, es normal!. un pequeño consejo de este joven e inexperto twistero... haga como yo, subase a su twister, acelerela y disfrutela que es una de las mejores cosas que le puede pasar . (lo demas es otra cosa) saludo a todos los twisteros

[catta]

Nonno el foro es como la vida misma alegría , tristezas , festejos , alagos y críticas .
Hay que disfrutar la vida y si es posible sobre dos ruedas mejor sin importar marca y modelos .

[NonnoTW]

Roberto y Guille, Gracias por el comentario pero, quédense tranquilos que no estoy para nada triste y sepan que siempre disfruté de las 14 motos que e tenido con lo que cada una me supo dar !!!!!
Y estoy seguro que seguiré disfrutando mucho más por edad y por poder compartir salidas con gente tan compañera como la que encontré en este querido Club !
Un abrazo a todos

[Black C]

Esa es la actitud!!!! Todos tenemos gustos distintos... asi q cada uno ve hermosa la moto q tiene.




Saludos!!

[seaman]

Nonno no tomes a mal algunos comentarios, hoy todos estamos inmersos en un mercado pichulero, la realidad del pais es esa, y va mas alla
de que moto tengas.
Tenemos marcas de renombre, otras que se estan afianzando con buenos productos y las genericas que han ayudado a que muchos colegas accedan
a su primer moto, pero como lo escuche decir a Morea en su programa Moto Cafe, el mercado argentino es de motos de hasta 250 cc, entonces para
la mayoria de nosotros queda muy lejos el gusto o el placer de acceder a motos mas grandes.
Fijate que nosotros, al igual que varios paises del continente, utilizamos motos chicas para viajar, salir a la ruta con el riesgo de contar con muy bajas prestaciones, pero que remedio queda si no hay forma de contar con monturas diseñadas para ese uso.
En los paises serios, las motos 250 son motos de entrada, de aprendizaje para comensar la escalera y para nosotros son de entrada y de salida.
Hasta no hace mucho tiempo muchos colegas de foro pudimos ir avanzando hasta motos de media y alta cilindrada, hoy dia es imposible, si hasta
una twister se hizo dificil de comprar.
En definitiva, no es menospreciar a nadie, pero nuestro mercado es pobre siendo que no nos da la posibilidad de acceder a motos importantes, en resumen
somos pichuleros, sino alcanza mirar los numeros de ventas de modelos en argentina, las 110 van a la cabeza.
Slds

[Black C]

Nonno no tomes a mal algunos comentarios, hoy todos estamos inmersos en un mercado pichulero, la realidad del pais es esa, y va mas alla
de que moto tengas.
Tenemos marcas de renombre, otras que se estan afianzando con buenos productos y las genericas que han ayudado a que muchos colegas accedan
a su primer moto, pero como lo escuche decir a Morea en su programa Moto Cafe, el mercado argentino es de motos de hasta 250 cc, entonces para
la mayoria de nosotros queda muy lejos el gusto o el placer de acceder a motos mas grandes.
Fijate que nosotros, al igual que varios paises del continente, utilizamos motos chicas para viajar, salir a la ruta con el riesgo de contar con muy bajas prestaciones, pero que remedio queda si no hay forma de contar con monturas diseñadas para ese uso.
En los paises serios, las motos 250 son motos de entrada, de aprendizaje para comensar la escalera y para nosotros son de entrada y de salida.
Hasta no hace mucho tiempo muchos colegas de foro pudimos ir avanzando hasta motos de media y alta cilindrada, hoy dia es imposible, si hasta
una twister se hizo dificil de comprar.
En definitiva, no es menospreciar a nadie, pero nuestro mercado es pobre siendo que no nos da la posibilidad de acceder a motos importantes, en resumen
somos pichuleros, sino alcanza mirar los numeros de ventas de modelos en argentina, las 110 van a la cabeza.
Slds

Triste realidad.....

[POL]

Julio comparto tu opinion, para un gran nro de consumidores lo principal es que no se rompa y que dure!!!!!

tengo 55 años y lo he visto desde siempre con diversos modelos de autos donde se priorizaba el precio y que era conocido como irrompible a
aventurarse a comprar algo mas moderno.

Veamos los atributos de la titan y en todos los casos se menciona que es un fierro, pero que es ser un fierro, que no se rompa???,
para mi un fierro es que tenga las mejores prestaciones y seguridades posibles, si hasta la gente de honda en la publicidad de
la nueva titan hace mencion a las cubiertas sin camaras como medida de seguridad, pasaron millones de titan vendidas con ruedas
de rayos y nadie le dio bola hasta hoy.

Los argentinos somos muy particulares, y cuando una marca imppone un productos ppor los atributos antes mencionados, es muy raro
que venga con uno mejor, o solamente lo hace cuando ve que un competidor copa un segmento del mercado como lo hizo yamaha con la FZ
y alli se acuerda de traer una moto actual como la invicta, que lamentablemente por vaya a saberse que razones ahora la discontinua.

Slds

Tal cual
Claro, fijate que en mi caso compré tecnología , seguridad y confort en vez de precio que si lo analizas fríamente es más barata porque tiene menos cosas, pero el que decide que quiere es el usuario y prefiere pagar menos que ir más cómodo y seguno porque a esta altura no puedo poner en juicio la confiabilidad que tiene la invicta, pero también vemos que en el caso de Yamaha trajeron la fz en un supuesto reemplazo de la ybr 125 y aunque se siguieron vendiendo ambas mucho público prefirió la Fz a pesar que era mucho más cara que la ybr, casi pasa lo mismo con la facer 250 hay mucha gente que la prefiere antes que la twister, no se por marca, por tecnología, confort, pero no por precio porque es mucho más cara, entonces la cosa se reduce a que el público de Honda no la prefiere directamente por la marca si no por el precio esa es mi conclusión.
Entonces Honda tiene un público más pichulero que otras marcas de primera linea y ese es el motivo porque no traen mejores cosas si al final pueden traer la cb300 R o mejor la F pero quien la va a comprar si lo primero que van a decir y pero la twister es más barata y aparte es un fierro!!!!!!

[POL]

Nonno no tomes a mal algunos comentarios, hoy todos estamos inmersos en un mercado pichulero, la realidad del pais es esa, y va mas alla
de que moto tengas.
Tenemos marcas de renombre, otras que se estan afianzando con buenos productos y las genericas que han ayudado a que muchos colegas accedan
a su primer moto, pero como lo escuche decir a Morea en su programa Moto Cafe, el mercado argentino es de motos de hasta 250 cc, entonces para
la mayoria de nosotros queda muy lejos el gusto o el placer de acceder a motos mas grandes.
Fijate que nosotros, al igual que varios paises del continente, utilizamos motos chicas para viajar, salir a la ruta con el riesgo de contar con muy bajas prestaciones, pero que remedio queda si no hay forma de contar con monturas diseñadas para ese uso.
En los paises serios, las motos 250 son motos de entrada, de aprendizaje para comensar la escalera y para nosotros son de entrada y de salida.
Hasta no hace mucho tiempo muchos colegas de foro pudimos ir avanzando hasta motos de media y alta cilindrada, hoy dia es imposible, si hasta
una twister se hizo dificil de comprar.
En definitiva, no es menospreciar a nadie, pero nuestro mercado es pobre siendo que no nos da la posibilidad de acceder a motos importantes, en resumen
somos pichuleros, sino alcanza mirar los numeros de ventas de modelos en argentina, las 110 van a la cabeza.
Slds

Así es!
Te pido un favor a ver si me podés despejar esta duda (o quien pueda). Porqué si en Japón hay motos japonesas y grandes la policía usa las Suzuki Inazuma 250 y acá que prácitcamente no entra nada en más de 250 se usan las Yamaha TDM 900 o la poli las Guzzi 1000?
Nono, no te ofendas, es tal cual lo describe Seaman, si tuviste otras motos en otras épocas sabés muy bien de que hablamos. Quizá tenemos la vara muy alta respecto de chicos que hoy pueden tener 25/30 años, no porque sean tontos, sino porque vivieron otra realidad...