Bajaj Ns 200 vs. Honda Twister

[LEOCBX]

Gracias por lo de pibe, ya estoy llegando a los 34...jaja
Por lo demás estás haciendo alta ensalada, se pierde el hilo, no da.

[Siniestro]

aja...

[Kapitan]

Agregamos una encuesta al tema

[Monster652]

BAJAJ es un de las pocas companias que fabrica y diseña sus propias motos ,
no como las chinas que son de uno o dos fabricantes y les ponen la marca que queres
Corven ,Zanella ,Apia, etc. , unos de ellos es QIANJIANG MOTORCYCLE ,
Luis

[rumaluka]

No elegir la NS es como elegir un FORD FALCON en lugar de un FOCUS, para peor con lo que afanan la TW ya es una moto que no se puede comprar mas.

Estamos todos de acuerdo que la TW es muy buena moto pero ya HONDA le tendria que dar verguenza seguir vendiendo esta moto sin ninguna modificacion ademas de las calcos y de empeorar la calidad en general de la TW nunca le cambiaron nada y no puede una moto que ronda los $40000 no traiga ni siquiera caballete (es como los autos de mas de $150000 que traen tasas en lugar de llantas)

Es tan vieja que si la prendes rapido se te resetea el tablero, yo la quiero porque creci viendo estas motos CB750 CB900 Etc. pero basta basta cambien renueven, modifiquen, reemplacenla, Honda se tiene que renovar.

Honda en la Argentina solo vende por que es Honda, basta con ver la CB1 parece una moto del 70, bien por la Invicta ya mas moderna.

[LEOCBX]

No elegir la NS es como elegir un FORD FALCON en lugar de un FOCUS

Y empezamos con la ganzada. Así no se puede encarar un tema con un mínimo de seriedad che...

[M Lovotti]

Yo compre tw hace 1 mes aprox por la confianza que le tenía a honda deje de lado los chiches por algo confiable
Hoy en día comprobé la calidad y le perdí la confianza vengo de un cg indestructible que sólo me límite a cambiar aceite filtro lavarla y poner nafta
Al tw me tuvieron que cambiar las levas en el primer service por un pequeño ruido quizás hubiera andado toda la vida y nunca un drama o quizás no, hoy por hoy no se si la Biela va a salir a tomar aire y me va a cortar el tobillo por decirlo de alguna manera

[Piraton Twistero]

No elegir la NS es como elegir un FORD FALCON en lugar de un FOCUS, para peor con lo que afanan la TW ya es una moto que no se puede comprar mas.

Estamos todos de acuerdo que la TW es muy buena moto pero ya HONDA le tendria que dar verguenza seguir vendiendo esta moto sin ninguna modificacion ademas de las calcos y de empeorar la calidad en general de la TW nunca le cambiaron nada y no puede una moto que ronda los $40000 no traiga ni siquiera caballete (es como los autos de mas de $150000 que traen tasas en lugar de llantas)

Es tan vieja que si la prendes rapido se te resetea el tablero, yo la quiero porque creci viendo estas motos CB750 CB900 Etc. pero basta basta cambien renueven, modifiquen, reemplacenla, Honda se tiene que renovar.

Honda en la Argentina solo vende por que es Honda, basta con ver la CB1 parece una moto del 70, bien por la Invicta ya mas moderna.

En cuanto a diseño y actualidad, la Twister no es lo mismo que la CB1 . No coincido con tu apreciación general rumaluka de que la Twister sea un modelo tan atrasado, el que tenga muchos años sin grandes modificaciones en el mercado no quiere decir que hoy, al lado de su competencia, sea una moto de diseño y concepción viejas. Sus lineas generales (colin, tanque, guardabarros, tablero) siguen siendo muy atractivas (esto es muy personal, estoy dando mi percepción), y mecánicamente en cuanto a motor, la única que la aventajaría sería la Yamaha por la Inyección electrónica, pero sacando eso no me parece que haciendo un suma y resta de todas las cosas, la NS supere a la Twister. La NS tendrá refrigeración líquida y la misma potencia, pero lo de "Honda es Honda" es todavía un valor importante, los MOTORES que fabrica Honda siguen dando una CONFIABILIDAD de décadas y de decenas de miles de kilometros recorridos ampliamente demostrados, Bajaj si bien pinta bárbaro , todavía creo que le falta recorrer un trecho importante para hablar de "confiabilidad" de sus productos a un nivel como lo hacemos de una Honda o una Yamaha


En síntesis, si bien se le podría reclamar algún tipo de actualizacion al modelo, no me parece que la Twister sea una "verguenza" de Honda, para mi es la 250 con mejor relación precio/calidad/confiabilidad del mercado. Y detalles como el del caballete son una tontería, ninguna moto de marca reconocida viene con "caballete" , eso es un accesorio que se compra aparte, solo el chinerío o las motos mas básicas traen "caballete", no es precisamente un símbolo de distinción o calidad

[lea twister]

Es tan vieja que si la prendes rapido se te resetea el tablero, yo la quiero porque creci viendo estas motos CB750 CB900 Etc. pero basta basta cambien renueven, modifiquen, reemplacenla, Honda se tiene que renovar.

Honda en la Argentina solo vende por que es Honda, basta con ver la CB1 parece una moto del 70, bien por la Invicta ya mas moderna.

Todo depende de nosotros como compradores / cpnsumidores ruma.
Si por un lado decimos basta, basta, basta y por otro las ventas indican que la tw es la mas vendida del segmento, que presion le damos a honda para que cambie su rumbo?...ninguno creo asi que, aplicado a la sociedad misma," tenemos lo que nos merecemos como sociedad" pero en lo que a motos respecta "tenemos lo que nos merecemos como consumidores mi amigo"
Humilde opinion

[LEOCBX]

"tenemos lo que nos merecemos como consumidores mi amigo"

Perdón pero no creo que aplique de la misma manera esa frase.
Si hoy necesito consumir una moto de 250 cm3, voy por la TW porque me parece la mejor relación calidad/precio/prestaciones. No voy a comprar algo que no me convence, no me gusta, no me etc..., simplemente porque crea que la marca/moto que me gusta no se actualiza como yo creo que debería hacerlo.
Por otro lado, si el TW logro posicionarse contundentemente como líder en su segmento, no es solo por sus cualidades sino también por las cualidades de la competencia, será por precio, por calidad, por prestaciones, etc...
Hoy por hoy sigue sin una competencia seria, ese es el motivo por el que no se actualiza. Las motos que la superan en algún/os aspecto/s, o se van en precio, o son 2das marcas, o directamente son una porquería.