Bajaj Ns 200 vs. Honda Twister

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Re: Bajaj Ns 200 vs. Honda Twister

Notapor LEOCBX » 28 Jul 2015, 18:05

csebastiang escribió:La verdad que lastimoso lo tuyo....sarasa..etc...etc...

Lo que pasa es que hasta ahí llego, no me da para más que eso.
csebastiang escribió:Hay muchos que si aprueban la ley de escribir giladas en internet, se van a tener que amputar las manos! :risa :risa :risa :risa

Lo tuyo si que es de otra galaxia, un mago del teclado. :dios
Lastima que tanto delay interrumpa el hilo pero bueno, ya está.
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Notapor Black C » 28 Jul 2015, 18:06

Muchachos.... calma... Calculo q con el tiempo... veremos la calidad o no calidad de las ns, las cuales considero distinta a los demás modelos de bajaj argentina. Un compañero de laburo tiene una blanca... no me parece mala moto y todavía no tubo ningún drama. Y cada tanto le paran una Duke al lado y es inevitable ver el parecido... pero ya todos sabemos q son muy distintas en cosas muy puntuales. Pero q tb comparten cosas como la caja.. Tiempo al tiempo...

Saludos!
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Notapor LEOCBX » 28 Jul 2015, 18:09

Si por supuesto, si empiezan a aparecer en venta con muchos kilómetros y funcionando bien, eso te dará la pauta de la calidad general de la moto.
En la calle están, por lo menos yo veo muchas, habrá que ver cuando empiece fuerte el mercado de segunda mano.
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Notapor eltumbafelix » 28 Jul 2015, 18:10

165 páginas? Muchachos por favor no dejen la discusión que esto se está poniendo bueno
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Notapor LEOCBX » 28 Jul 2015, 18:12

y mil seiscientos cuarenta y cuatro mensajes amigo!!! algunos de otra galaxia...
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Notapor aeroenrique » 28 Jul 2015, 19:53

LEOCBX escribió:
CharlyAndCía escribió:En cualquier moto de cualquier marca de cualquier año, siempre siempre siempre será más efectivo el freno a disco


No Charly, pone una Zanella RX250 con sus 3 discos al lado de una Twister o una YBR o una NS y vas a ver que en el rubro seguridad sale perdiendo.
Pone un 206 con disco en las 4 al lado de un gol con campana atrás y vas a ver que pasa lo mismo.
Pone un Zanella sexy con 2 discos al lado de un Biz y lo mismo...

Y así sobran ejemplos


Seeeeeeeee......ESO es lo que quise manifestar, no si es mas fachero el disco o mas seguro....mas seguro es si frena mejor, si no...para q mi....
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Notapor aeroenrique » 28 Jul 2015, 19:54

CharlyAndCía escribió:Leo: a ver si entiendo....vos querés decir que la TW con freno a disco atrás sería peor???
No, sería mucho mejor, porque sería un freno a disco marca NISSIN DE UNA HONDA
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Notapor gastoncete » 28 Jul 2015, 19:58

LEOCBX escribió:Si por supuesto, si empiezan a aparecer en venta con muchos kilómetros y funcionando bien, eso te dará la pauta de la calidad general de la moto.
En la calle están, por lo menos yo veo muchas, habrá que ver cuando empiece fuerte el mercado de segunda mano.

Lo mismo pienso, si vemos muchas con muchos km ya habrá que ser necios para no reconocer que es buena moto, o como decis esperar (si es que salen) las de segunda mano. Eso y los repuestos.
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Notapor CharlyAndCía » 28 Jul 2015, 22:21

El freno a disco Siempre será más efectivo que el de cinta. :bien
Basta de tirar el ancla con 1.000 mts de anticipación!!!
Lo firmo yo, que antes seguía de largo en todas la Est. de servicio, y a partir del freno a disco volví a sentir el placer de un café al costado de la ruta. :risa :risa :risa
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Notapor gastoncete » 28 Jul 2015, 22:23

CharlyAndCía escribió:El freno a disco Siempre será más efectivo que el de cinta. :bien
Basta de tirar el ancla con 1.000 mts de anticipación!!!
Lo firmo yo, que antes seguía de largo en todas la Est. de servicio, y a partir del freno a disco volví a sentir el placer de un café al costado de la ruta. :risa :risa :risa

Nunca probaste con cambiar la cinta de freno? No conozco a nadie que tenga semejante problema al frenar.
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