Bajaj Ns 200 vs. Honda Twister

[gastoncete]

fanatismo es justificar que un modelo de moto no recibe actualizaciones y decir que eso es así porque es perfecto cuando otras marcas a determinadas cilindradas actualizaron sus modelos con inyección o en este caso, con un freno a disco.
la Twister muy bonita y muy linda pero se quedó en el tiempo. si les gusta lo retro o clásico (como prefieran) o son fanas de la marca o tienen acciones en Honda, genial, bien por ustedes, pero de ahí en más justificar con argumentos como "no es necesario" o "para que lo queres" es de verduleros por la fruta que mandan

Actualizar? Ya lo hay, y es 10 veces mejor que las bajajajaja, por cuestiones ajenas al usuario no la podemos conseguir, pero en otros lugares (brasil) hay dos alternativas al twister, un tal cbr 250 y otro tal cb 300

[LEOCBX]

En el caso del 300 es solo por el ABS de la version full.

Classic con ABS, freno a tambor....
Suran con ABS, freno a tambor....
Muzzarela con Provolone, certal con un tesito de boldo....
WTF!?!?!?!?!

Si, el disco atrás del 300 es por la incorporación del ABS, lo que no significa que existan sistemas de ABS en autos con tambor atrás, pero transformar o desarrollar un sistema de ABS para una moto chica usando una campana, no debe ser muy práctico.
Estimo que ese es el motivo, ya que la versión sin ABS no trae disco.

Hay muchos que si aprueban la ley de escribir giladas en internet, se van a tener que amputar las manos!

Sos muy del pico huevón!
Segurola y Habanna 4310, 7mo piso. Y vamos a ver si me duras 30 segundos...

[catta]

Paz y amor gente

[csebastiang]

En el caso del 300 es solo por el ABS de la version full.

Classic con ABS, freno a tambor....
Suran con ABS, freno a tambor....
Muzzarela con Provolone, certal con un tesito de boldo....
WTF!?!?!?!?!

Si, el disco atrás del 300 es por la incorporación del ABS, lo que no significa que existan sistemas de ABS en autos con tambor atrás, pero transformar o desarrollar un sistema de ABS para una moto chica usando una campana, no debe ser muy práctico.
Estimo que ese es el motivo, ya que la versión sin ABS no trae disco.

Hay muchos que si aprueban la ley de escribir giladas en internet, se van a tener que amputar las manos!

Sos muy del pico huevón!
Segurola y Habanna 4310, 7mo piso. Y vamos a ver si me duras 30 segundos...

Papá noel, los reyes magos y el viejo de la bolsa viven en esa direccion???

[LEOCBX]

Hay muchos que si aprueban la ley de escribir giladas en internet, se van a tener que amputar las manos!

Sos muy del pico huevón!
Segurola y Habanna 4310, 7mo piso. Y vamos a ver si me duras 30 segundos...

Papá noel, los reyes magos y el viejo de la bolsa viven en esa direccion???

Jaja, vivís en un Tuper!
Ahí vivía Dios corazón! Ahí tenes amorrrrrr y pazzz

[seaman]

Leo no me queda claro tu post

"""
lo que no significa que existan sistemas de ABS en autos con tambor atrás,

"""
Hay varios modelos de autos que se comercializan en argentina con campana atras y ABS

Sdls

[seaman]

fanatismo es justificar que un modelo de moto no recibe actualizaciones y decir que eso es así porque es perfecto cuando otras marcas a determinadas cilindradas actualizaron sus modelos con inyección o en este caso, con un freno a disco.
la Twister muy bonita y muy linda pero se quedó en el tiempo. si les gusta lo retro o clásico (como prefieran) o son fanas de la marca o tienen acciones en Honda, genial, bien por ustedes, pero de ahí en más justificar con argumentos como "no es necesario" o "para que lo queres" es de verduleros por la fruta que mandan

Actualizar? Ya lo hay, y es 10 veces mejor que las bajajajaja, por cuestiones ajenas al usuario no la podemos conseguir, pero en otros lugares (brasil) hay dos alternativas al twister, un tal cbr 250 y otro tal cb 300

Es claro que en otros mercados hay modelos que se han actualizado incorporando modificaciones que las hacen mejor, pero para ser 10 veces mejor deberiamos
estar hablando de una cbr 1000 rr, basta de fanatismos, la TWISTER es una buena moto y punto, no es mas que eso, ahora bien que pruebas tenemos que la
bajaj ns no lo es, no vengamos con el tiempo, bla,bla, ese eran argumentos de decadas pasadas para decir que el falcon o el 504 eran lo mejor porque se hacian
hace 1000 años, luego llegaron vehiculos de otros origines y nos dimos cuenta que hay otros productos que tambien son buenos.

Sls

[gastoncete]

fanatismo es justificar que un modelo de moto no recibe actualizaciones y decir que eso es así porque es perfecto cuando otras marcas a determinadas cilindradas actualizaron sus modelos con inyección o en este caso, con un freno a disco.
la Twister muy bonita y muy linda pero se quedó en el tiempo. si les gusta lo retro o clásico (como prefieran) o son fanas de la marca o tienen acciones en Honda, genial, bien por ustedes, pero de ahí en más justificar con argumentos como "no es necesario" o "para que lo queres" es de verduleros por la fruta que mandan

Actualizar? Ya lo hay, y es 10 veces mejor que las bajajajaja, por cuestiones ajenas al usuario no la podemos conseguir, pero en otros lugares (brasil) hay dos alternativas al twister, un tal cbr 250 y otro tal cb 300

Es claro que en otros mercados hay modelos que se han actualizado incorporando modificaciones que las hacen mejor, pero para ser 10 veces mejor deberiamos
estar hablando de una cbr 1000 rr, basta de fanatismos, la TWISTER es una buena moto y punto, no es mas que eso, ahora bien que pruebas tenemos que la
bajaj ns no lo es, no vengamos con el tiempo, bla,bla, ese eran argumentos de decadas pasadas para decir que el falcon o el 504 eran lo mejor porque se hacian
hace 1000 años, luego llegaron vehiculos de otros origines y nos dimos cuenta que hay otros productos que tambien son buenos.

Sls

10 veces mejor es un decir, porque que es lo que más recalcan del ns? La calidad? No. La trayectoria? No. La innovación si se quiere. A eso me refiero, sumarle lo bueno, la excelencia que representa la twister a inyección electrónica, disco trasero (que para muchos hace la diferencia), tablero más actual, en fin. Soy fanático pero se aceptar las bondades de otras marcas

[aeroenrique]

Vamos muchachos, basta de hipocresía!!!!, acá muchos que "matan" por la Ns, si les da el bolsillo, van se compran el Twister y se olvidan de la India...si no les da el cuero, se quedan con esta última y salen a "prestigiarla" en los foros como si fuera lo mejor del mundo...saquémonos la careta loco!!!!

[edumartinez]

yo creo que son incomparables y tengo mas de mil razones para decirlo que van desde para que queres la moto a cuanto tenes en el bolsillo...... y no hablo para comprarla sino para mantenerla... he salido con mas de uno que hacia rugir su escape haciendo alarde de su poderosa maquina y no se sentaba con nosotros en ningun restaurante por que decia que le daba asco jajajajajaj mas que asco no tenia un cobre mas que para ponerle nafta!! jajajaja en cuanto a la actualizaciones yo creo que es o son mas importantes la prestancia y la confiabilidad a la hora de sugerirlas a cada una de sus maquinas sea cual sea su marca lo que si se es que mas de uno su tubiera guita para comprarse una buena maquina lo haria.... seamos sinceros/// y diria que hasta lo haria para alardear entre los demas en vez de tener en cuenta sus prestancias y seguridad!! lo que hay que dejar de hacer es ponerse como loco tratando de convencer lo que para cada uno es una condicion y dejar que cada uno piense que su maquina es la mejor del mercado la mas potente noble y segura muchachos pensemos un instante solo eso saludos buenas rutas.....