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Actualidad del mercado nacional de motos

Categoría: Mercado Nacional • Publicado 26 Feb 2013, 11:19 • Visto: 2037 veces

En una charla exclusiva para medios especializados, la Asociación Argentina de Motovehículos difundió las cifras finales de 2012 en lo que a patentamientos de motos de refiere. Una reunión formal donde pudimos conocer la actualidad del mercado y algunos proyectos muy interesantes de cara a lo que viene.

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La Asociación Argentina de Motovehículos (Mottos) convocó en su sede de Vicente López a diferentes medios de prensa del sector para comunicar el resultado final de patentamientos correspondiente al año pasado. Dicho balance, mostrado con un correspondiente gráfico, indicó que se registraron 649.603 motovehículos, cifra que en comparación con la arrojada en 2011 (716.207) indica un retroceso del 9,3 por ciento en el movimiento de inscripción de motovehículos. De todas formas, los integrantes de Mottos señalaron que en lo que va de enero del presente ejercicio el número encerrado en esta materia superó al que se presentó en 2012, acercándose mucho al que arrojó la primera quincena de mismo ciclo del año anterior. A su vez, la comparativa establecida entre el patentamiento promedio diario del año anterior con el directo de 2011 dejó un saldo de 7,8 por ciento abajo, síntoma que en la suma general generó la consecuencia antes explicada.

"2012 fue un excelente año para el mercado. Si bien hubo una merma en las ventas del 7 u 8 por ciento respecto de año anterior, la realidad marca que 2012 fue el segundo mejor año en la historia de la industria en cuanto a patentamientos. Incluso este año inauguramos enero con cifras superiores a las de 2012, por lo cual esperamos que en 2013 tengamos un crecimiento del 4 al 5 por ciento", señaló el principal responsable de Mottos, Diego Dinitz.

Además de este anuncio, Dinitz adelantó algunos proyectos que tiene la asociación de cara al futuro inmediato, entre los que sobresalió lo que sería la "VTV para motos": "Estamos trabajando para que, durante el primer semestre de este año, se lance la verificación técnica para motos. La idea es que se realice en concesionarios oficiales capacitados, y haya que cumplir con un protocolo y determinadas normas. Del parque de 5 millones de motos aproximadamente que hay en el país en la actualidad, calculamos que no menos de 1,5 millones que no debería circular". Al mismo tiempo, el empresario manifestó que "el público tiene que entender que debe que comprar una moto en un concesionario oficial y no en cualquier lado. Tenemos que impulsar un cambio cultural". A continuación los datos más importantes que difundió Mottos en cuanto a patentamientos totales en 2012.

Patentamientos totales
(entre paréntesis, la variación con respecto a 2012)

1- Honda 114.255 (18,52)
2- Motomel 100.915 (6,67)
3- Zanella 77.893 (12,13)
4- Yamaha 64.254 (18,21)
5- Guerrero 49.417 (-30.10)
6- Gilera 41.253 (-33,02)
7- Corven 38.640 (40,32)
8- Mondial 27.478 (-9,25)
9- Brava 26.657 (-5,85)
10- Appia 26.259 (-10,45)
11- Keller 12.760 (3,69)
12- Suzuki 9.760 (6,74)
13- Cerro 7.701 (-30,78)
14- Maverick 8.513 (-5,05)
15- Bajaj 7.131 (-15,09)
16- Beta 4.663 (-25,84)
17- Kymco 4.995 (6,62)
18- Legnano 2.407 (27,83)
19- Kawasaki 2.211 (-12,30)
20- Ghiggeri 2.660 (64)


Del cuadro se deduce:
• El 87,3% del mercado lo dominan las primeras 10 marcas del ránking. Y del 11° al 20° suman un 9,7, por lo que las primeras 20 marcas poseen el 97% del mercado.
• El 67% del mercado corresponde a motos de 101 a 125 cc, el 16% a motos de 50 a 100 cc y el 15% a motos de 126 a 250 cc.
• En 2012, solo los meses de enero y marzo establecieron mayores patentamientos que los mismos meses de 2011.
• Santa Fe registró una baja del 22,44% en los patentamientos durante 2012, respecto de 2011. Es la provincia que estableció el mayor descenso.
• Solo cinco provincias registraron mayor venta que en 2011: Santiago del Estero (12,77%), Jujuy (6,78%), Chaco (4,14%), Misiones (0,52%) y Tierra del Fuego (0,10%).
• Tucumán, el distrito que más motos patentó (más de 30.000) casi duplica a Capital Federal y Córdoba (en torno a los 18.000), que lo siguen en el podio.
• Respecto de 2011, las motos de origen nacional crecieron un 8,3% y tienen una participación del 71,98%. Lo siguen China con el 24,72% (-5,6%) y Brasil con el 1,26% (-2%).
• Tailandia y Vietnam tienen una relación de 4 habitantes por moto. Argentina, de 10. En el medio se sitúan países como Italia (6) y España (9)

Fuente: http://www.lamotodigital.com.ar/nota-10 ... -las-cosas

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