La primer Harley Davidson eléctrica

[Kapitan]

La más prestigiosa marca de motos en el mundo ha presentado la primera moto eléctrica de su escuadra, que tiene una potencia de 74 caballos y alcanza los 150 km/h.

Con un diseño estilizado y futurista, la empresa afirma que la nueva moto eléctrica “suena como un avión jet al despegar”, y su aceleración de 0 a 100 kilómetros hora, la pone en competición con sus pares de nafta. La velocidad máxima es aún más baja que las del mayor rango, pero tampoco desentona, según los diseñadores del Proyecto LiveWire –donde se ha fabricado el prototipo- y que entienden es la moto del futuro hecha realidad ya. La moto cuya fuerza de empuje está sustentada en sus poderosas baterías, es capaz de quedar recargada completamente en tres horas y media.
Una primera gira de prueba en la Ruta 66 de Estados Unidos

Aunque el modelo podrá demorar todavía algún tiempo para salir al mercado, ya se anuncia que grupos de invitados especialmente seleccionados, serán partícipes de la experiencia de pilotar la moto eléctrica, nada menos que en la afamada Ruta 66 en los Estados Unidos. Hasta ahora no han trascendido las identidades de la lista de invitados, pero todo indica que además de estrellas del espectáculo y el deporte, los mayores concesionarios motociclísticos de Norteamérica, estarán presentes.

Después de la Ruta 66, la moto visitará a más de 30 concesionarios de primer nivel en Norteamérica, donde también habrá pruebas, para embarcarse luego a Europa, donde intentará conquistar el mercado de los vehículos sustentables de última tecnología.

Harley viene de lograr un fuerte triunfo en Europa, desde que en febrero pasado lanzó al mercado del viejo continente a Tri Glide Ultra Classic, un triciclo de alta gama., el primero que se introduce en las rutas europeas. El llamado “tourer” tiene un diseño exclusivo y el legendario V Twin Cam 103, además de un motor eléctrico extra para la marcha atrás. Su precio: 40.500 euros.

Fuente: http://www.lr21.com.uy/tecnologia/11826 ... -de-fuerza

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[Sacholz]

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Acá tienen un video: http://www.theverge.com/2014/6/24/58377 ... ycle-video

Chusmeando un poco vi que tiene una autonomía de 85 kms (http://www.caranddriverthef1.com/coches ... -electrica)

Encima es hermosa... creo que me enamoré!!!!!!!!!

[Leo-rx]

Harley Davidson... una moto que vibra, es pesada y muy costosa......... PERO ES HARLEY!!!! su sonido es único, en una calle pueden pasar infinidad de motos custom y chopper, pero cuando pasa una Harley vos lo sabés sin siquiera verla, escuchás el motor y decís ¡¡¡Ahí viene una Harley!!!!
De toda la gama de Harley existen dos que son muy criticadas por los puristas de la marca, la serie 883 por tener un motor chico y la 1200 V-ROD (con su chasis externo) por no respetar los cánones históricos de Harley, cosa rara porque es hermosa!!!! De lo mucho que se puede leer de estas motos se puede resumir que existen custom/chopper con mejor tecnología que una Harley y mejores prestaciones, pero subirse a LA LEYENDA es una experiencia única, no hay otra cosa (esto desde el punto de vista de los cultores de las custom). Ahora.... una Harley que suene como una aspiradora.... mmmmmmmmmmm.... no se... no me atrevo a dar una opinión sobre su aceptación por los "Harlistas"!!!! Tiene linda facha no lo dudo, pero no la pondría en el sector custom, mas bien creo que sería una naked. Por su autonomía creo que fue pensada para una circulación ciudadana, como para un día de trabajo, además su potencia y reacción (0-100 en 4 seg.), como para escapar de cualquier situación peligrosa en la calle, me parece que lo confirman.

[Orkodelamuerte]

Eso, es una GAYley Davidson..

[Kapitan]

Al menos no va a perder aceite

[Leo-rx]

Eso, es una GAYley Davidson..

Un Harlista opinaría de esa forma!!!

Al menos no va a perder aceite

Estuve leyendo que Harley va a poner este prototipo a consideración de los cultores de la marca, si fuese Honda, Yamaha u otra marca sería un golazo. Pero una Harley eléctrica para los defensores de esta marrca... mmmmmmmmm ... muy difícil dar una opinión!!!!!

[Corcho]

La moto me gusta a pesar de ser eléctrica. Pero como dicen la hizo harley y cuando se vea venir (no se la va a escuchar jaja) pierde esa mítica como dijo leo que se la escucha sin verla y se dice es harley.

P.D: leo no me gustan este tipo de motos chopper y custom pero coincido con vos es hermosa la 1200 V-ROD.
Que cosa rara para mi gusto los espejos.

[Leo-rx]

Gracias Corcho, muy respetuosa tu opinión!!!!!

[mario_ing]

exelente me encanto la moto. Obiamente que seguro los fanatis mas perros de la marca le van a tirar toda la mierda, pero bueno quizas sea el futuro de las motos asi que mejor nos vamos acostumbrando jejeje.
La v-rod no tiene solo el cuadro por fuera sino que tambien es un DOHC cuando harley siempre fue y es OHV. POr mi parte tambien me encanta la v-rod es muy linda pero no tiene nada que ver con las demas harleys jejeje.
Y la 883 me encanta la moto apesar de que es abucheada porque el motor es chico me parece que para paises como el nuestro esta mas que equilibrado ese motor y mas para hacer un proyecto de una chopper tipo sporter bien baja, pero cada uno a lo suyo jejejeje

[Sacholz]

A mi sinceramente me gusta. Me parece copada la idea de las motos eléctricas por que son más económicas y limpias. Además me parece que la estética es muy moderna y el hecho de que sea Harley Davidson asegura que es de calidad.

Es cierto igual que no escuchar el ronroneo del motor es un poco frustrante... pero bueno, hay que modernizarse muchachos!