Nueva Kawasaki Versys 650 2015

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Nueva Kawasaki Versys 650 2015

Notapor Kapitan » 30 Sep 2014, 15:54

Evidentemente tiene algunas mejoras respecto del modelo anterior, como el ABS, suspensión trasera regulable, motor más comprimido... pero la nueva máscara no me parece un acierto. Le quita mucho estilo a la moto y se parece más a la serie "Z" naked.

Las novedades se están sucediendo en torno al Salón de Colonia (Intermot) y ahora le ha llegado el turno a dos integrantes de la familia “Touring” de Kawasaki, la saga Versys. Tanto el modelo de 1.000 como el de 650 cc han recibido una remodelación completa de su estética y llegan al Intermot con grandes novedades también en lo que se refiere a técnica y mecánica.
Versys 650: Deportiva media

Desde hace un tiempo, la mayor parte de la gama de Kawasaki cuenta con una estética que toma como por referencia los cortes “Ninja”, con unos frontales de doble faro y unas líneas muy afiladas que se han convertido en una de las señas de identidad de la casa.

Ahora la nueva Versys 650 se suma a esta tendencia, que le confiere un aire más deportivo y agresivo. Precisamente más agresivo y con más par llega el bicilíndrico de 649 cc que también aumenta la potencia final y que ofrece 69 CV.

También han trabajado en la parte ciclo. Concretamente en la horquilla delantera, a la que han dotado de unos muelles más duros que sean capaces de transmitir una mayor estabilidad y maniobrabilidad. En cuanto al tren trasero, en Kawasaki han optado por incorporar de serie un mando remoto encargado de controlar la precarga, lo que debería hacer más sencillo el ajustar.

Siguiendo con la parte ciclo, aunque centrándonos en el apartado de los frenos, la tercera generación de la Versys 650 incorpora nuevas bombas y pinzas, además de contar con un disco trasero que ha ganado tamaño respecto a su antecesor y que se sitúa en 250 mm.


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Notapor Neptunonet » 30 Sep 2014, 16:40

Hermosa! la convirtieron en un V-Strom 650 mas pistera..jajaj!
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Notapor amaliovilla » 30 Sep 2014, 17:12

Fantástica!
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Notapor catta » 30 Sep 2014, 18:15

Precio estimado ?
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Notapor KARBURIN » 30 Sep 2014, 19:44

Está RE-GUENAZA :bien :bien
La que está "vestida" con los valijones y demás, me gusta mucho.-
Veremos $$$$$$ :distraido

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Notapor Monster652 » 30 Sep 2014, 22:01

Me gusta el nuevo diseño de la trompa !!! aunque parezca la version Ninja
El tablero no es el de la ER6N 2013 ???

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Notapor Leo-rx » 01 Oct 2014, 07:58

Muy bonita... la Versys es una moto que me gusta.... pero no es una Trail, es una naked!!!!! :confundido
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Notapor facundonu » 02 Oct 2014, 11:44

naked no es, porque tiene carenado, parabrisas, etc... es una moto de touring, modernosa y de suspensiones altas, como puede ser una nc700 o una crossrunner. lo que veo en kawasaki es que les esta faltando (o al menos yo no conozco) un escalon intermedio entre la versys y la klr.
las trail modernas de las otras marcas mezclan la alta tecnologia, la comodidad para viajar y las suspensiones altas que puede tener una versys, con algo de desempeño off road. aca tenes esta que viene con rueditas de sport rutera, o te vas al klr es casi una moto de enduro engordada. me parece que falta algo como una "versys adventure", que venga con otro rodado y otro tipo de cubiertas, para el que quiere tirar un viaje largo que incluya ripio, y no quiere manejar un monocilindrico tan tosco y con guardabarro alto como es el klr.
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Notapor Black C » 01 Dic 2014, 01:51

Me agrada.. es verdad q la hicieron parecida a las de la familia "Z". Pero dbe ser como los autos, donde toda la marca se tiene q parecer en algo para diferenciarse de las otras.. Family Design o algo asi... xD. Como me gustaria llegar a una 600 :'( :'(
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