Amigos:
Como viví en Brasil y tengo el documento brasilero, tengo pensado traerme una moto de allá, porque son muchisimo mas baratas.
El tema es que la moto que quiero es la Honda XRE 300, pero leo en los foros de Brasil que en muchisimas se estan rajando las tapas de cilindros.
Lo mismo pasa con la otra que tenia en mente, la CB 300 (es igual a la twister, pero un poco mayor)
Se que es porque para pasar las normas anti polución, las hacen muy finas, y por eso trabaja el motor muy caliente.
¿Pasa lo mismo en los modelos fabricados en Argentina?
Porque si no fuera el caso, ¿es posible mapear la inyección como las de acá para engordarlas un poco de nafta y que no se rompan?
Porque me gustan, pero leo que pasa mucho eso en Brasil.
Un abrazo
Pablo