Preocupado por velocidad final Honda Invicta

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Preocupado por velocidad final Honda Invicta

Notapor fabosuarez » 26 May 2017, 00:48

Hola amigos hace 2 meses me compré una Honda Invicta Y la verdad estoy preocupado. Ya le hice dos mil kilómetros y en ningún viaje a logrado alcanzar más de 95 kilómetros por hora. Dónde agarró una Loma o una leve subida la moto se achancha bastante. Ni hablar si hay un poco de viento no pasa los 85 kilómetros. Yo peso 100 kilos. Me preocupa porque es una moto cara y muy linda pero es raro no llegar a los 100 kilómetros por hora a ustedes les pasa lo mismo?. Agradeceré sus comentarios al respecto Gracias desde ya.
Aclaro que es una Invicta de 150 Cms cúbicos.

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Notapor catta » 26 May 2017, 01:08

hola fabian , ante todo bienvenido al foro , pasa por la sección presentaciones asi te das a conocer en sociedad.
hay varios usuarios con honda invicta , seguramente ellos te podrán ayudar con tu inquietud, saludos.
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Notapor gringou » 26 May 2017, 04:16

bienvenido Fabián.
La compraste usada o 0km?
Para 0km la estás pisando bastante (está en asentamiento).
Saludos
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Notapor fabosuarez » 26 May 2017, 08:47

Si, es 0KM....
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Notapor CharlyAndCía » 26 May 2017, 10:37

para mi falta asentar.
pero...revisaste la presion de las ruedas? el filtro de aire?
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Notapor fabosuarez » 26 May 2017, 11:06

CharlyAndCía escribió:para mi falta asentar.
pero...revisaste la presion de las ruedas? el filtro de aire?


Le vengo haciendo los services cuando corresponde, está todo al dia. El tipo que me hace los services me dice que tiene que levantar 110 sin problemas. No llego a un consenso. Se de uno que se hizo un viaje a la patagonia de 4800kms cruzando a chile en una invicta no me imagino haciendo eso a 85kms menos con viento en contra.
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Notapor gringou » 26 May 2017, 17:25

Escucha opiniones... y evaluá teniendo en cuenta que entre moteros ocurre (no en la misma media) que con los pescadores.... y -a veces- no mienten.

En los manuales de casi todas las motos, para el asentamiento se aconseja (mas o menos) no pasar las revoluciones del 50% durante los primeros 1000 kms, luego llevarla al 75% hasta los 3000 kms y recién llevarla -de a poco- al máximo (vos pasaste a los premios en muy pocos kms).

Antes de la Tw (con 100 y 125cc) hice viajes por unos 15 años (y te comento que no soy el único, ni estoy solo en esta modalidad de viaje) de hasta 800 kms a 80-85km/h.
Con la Tw: 90-110kms/h (en el foro: velocidad Catta).
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Notapor fabosuarez » 26 May 2017, 17:29

gringou escribió:Escucha opiniones... y evaluá teniendo en cuenta que entre moteros ocurre (no en la misma media) que con los pescadores.... y -a veces- no mienten.

En los manuales de casi todas las motos, para el asentamiento se aconseja (mas o menos) no pasar las revoluciones del 50% durante los primeros 1000 kms, luego llevarla al 75% hasta los 3000 kms y recién llevarla -de a poco- al máximo (vos pasaste a los premios en muy pocos kms).

Antes de la Tw (con 100 y 125cc) hice viajes por unos 15 años (y te comento que no soy el único, ni estoy solo en esta modalidad de viaje) de hasta 800 kms a 80-85km/h.
Con la Tw: 90-110kms/h (en el foro: velocidad Catta).


Estimado, vos decis que arruiné el motor?
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Notapor gringou » 26 May 2017, 17:34

Nop, sólo que con ese nivel de exigencia es muy posible que dure menos.
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Notapor LEOCBX » 26 May 2017, 17:37

No es para tanto, son una piedra los motores, si no pasa los 85 a fondo hay algún problema de combustible, de avance, de aire. Hay que revisarla.
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