En Motoblog recibimos información, proveniente de fuentes muy confiables, contando que Honda Argentina ya ingresó una unidad de este modelo al país para iniciar el proceso de homologación. El segmento de media cilindrada es uno de los que menor oferta tiene hoy en nuestro mercado, y la CB500F llegará importada desde Tailandia para hacer el papel de moto de enlace con el vacío que hay hoy entre las cilindradas de 300 y 800 cc.
Esta bicilíndrica de 471 cc, refrigerada por agua, con DOHC, 8 válvulas y sistema de inyección programada PGM-FI entrega 47 caballos de potencia a 47 caballos de potencia a 8.500 rpm y un torque máximo de 43 Nm a 7.000 rpm.
Discos lobulados adelante y atrás, ABS y caja de 6 velocidades para esta moto de 190 kilos. Muy bien ponderada por los medios europeos, promete una gran autonomía con un tanque de 17 litros y un consumo medio inferior a los 4 litros cada 100 kilómetros.
Por el momento es toda la información que tenemos, no sabemos fecha de lanzamiento ni precio. En cuanto sepamos más los mantendremos informados.
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