Nuevas Ktm Duke 2017

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Nuevas Ktm Duke 2017

Notapor juaneex » 08 Nov 2016, 23:43

Se renovo toda la linea duke para el año que viene, y las presentaron en el EICMA 2016

KTM 125 Duke
La pequeña de la familia es una de las que más cambios recibe en su mecánica de cara al próximo curso, empezando por una instrumentación de ultímisima generación con pantalla TFT y al que puede sumarse el sistema KTM My Ride, con posibilidad de ver las llamadas o las canciones que estamos escuchando en la pantalla de la moto. También es nuevo el faro, que sigue la senda del de la Super Duke con tecnología LED.

KTM 250 Duke
Mejora las prestaciones de su motor en relación a la versión anterior, la 200, con el objetivo de ubicarse mejor como escalón entre la 125 y la 390. A diferencia de ambas, no dispone ni de pantalla TFT ni de iluminación LED, ya que no se trata de un modelo con tanta aceptación comercial como el de sus hermanas. Estrena horquilla delantera de nuevo tarado y subchasis de aluminio más ligero.

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KTM 390 Duke
La 390 Duke también cuenta con un nuevo diseño de suspensión delantero unido a un disco delantero de mayor tamaño. También recibe la pantalla TFT y la iluminación con tecnología LED. La carrocería cambia por un diseño más moderno y deportivo, así como el faro delantero que es igual que el de la Duke 125 y heredado de la hermano mayor, la Super Duke.

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Supongo que aca llegaran casi paara el 2018, pero la verdad, con ese diseño la rompe toda, si le sacan el sonido a lata que tiene, mejor ajajaj
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Notapor catta » 09 Nov 2016, 07:24

me gustan :bien :valentino
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Notapor luiswing » 12 Nov 2016, 02:23

Parece que tiene un silenciador mas grande, eso quizas le cambie el insoportable sonido a" lanchita Pof-Pof ". ( Ja-ja. se me cayo el almanaque . . .)
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Notapor [pod] » 21 Nov 2016, 01:15

Ya voy a estar para pasar de 200 a 390 que belleza

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Notapor POL » 22 Nov 2016, 17:17

Muy linda moto!
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Notapor Piraton Twistero » 24 Nov 2016, 21:36

La pregunta del millon: ¿La 390 habrá crecido algo en tamaño, para hacerla atractiva a los usuarios de Twisters / YBR 250 acostumbrados a una moto para viajar? ¿O seguirá tan exactamente igual de pequeña como la 200? :confundido
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Notapor [pod] » 15 Dic 2016, 03:36

Piraton Twistero escribió:La pregunta del millon: ¿La 390 habrá crecido algo en tamaño, para hacerla atractiva a los usuarios de Twisters / YBR 250 acostumbrados a una moto para viajar? ¿O seguirá tan exactamente igual de pequeña como la 200? :confundido

Olvidate no va a perder nada de lo divertido que es y seguro es atractiva para pasar de tw o ybr el culo no solo se amolda sino q tambien se llena de preguntas pero el tema va estar jodido en precio. Ya para cuando llegue va a haber mucha conpetencia con la mt que me gusto benelli,r3,y algun q otra

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Última edición por Piraton Twistero el 17 Dic 2016, 13:07, editado 1 vez en total
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Notapor deka » 03 Ene 2017, 19:23

terrible maquina!!
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Notapor twisteroxslt » 06 Ene 2017, 17:23

Se ve muy bien con ese estilo streetfighter...
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