Rouser 200ns prueba bajo el agua

[facundonu]

Háce 2 años, volviendo de Pto. Madryn, en una estación de servicio charlámos con un chabón que estaba remolcando una Varadero...el tipo cruzó un charco con 15 centímetros de agua y la moto se paró y no le arrancó más!

"Cosas vedéres sancho..."

vos sabes que hace un tiempo me colgue leyendo un foro yanqui sobre viajes largos en motos trail. todos coincidian en la comodidad y las prestaciones de una varadero, las bmw, las ktm, etc, etc, pero tambien todos afirmaban que para viajar por africa, asia, o la patagonia, donde no va a ir ningun servicio de auxilio oficial y donde la agencia mas cercana la tenes a 2000km, lo que va es un klr. la simpleza es lo que te da confiabilidad. una moto cuya ECU no se ocupa solo de mantener girando el motor, sino que tiene mil sensores de suspensiones, frenos, control de traccion, etc, etc, es mucho mas probable que te deje tirado.

[cordobarlz]

Esa prueba la hacen porque en India hay muchas localidades que se inundan con facilidad, con eso venden una moto que en caso de las inundaciones que los aquejan no se les va a quedar. El escape por dentro tiene un sistema de trampas que evite que se tape por agua.

[LEOCBX]

Ningún motor que tenga buena compresión y no tenga ningún otro problema se tiene que apagar y menos con esa altura de agua, hagan la prueba y ponganle la mano tapando el escape a sus motos y van a ver que es muy complicado lograr que se pare por falta de escape de gases.

[Alehondacb1125]

yo personalmente ni loco meto mi cb1 en una inundacion que tape el escape y apagarla jaja nose si volvera a prender... si se le mete agua adentro creo que es un kilombo volverla hacer andar devuelta jaja... lo que si hice con mi moto en tigre en una calle con agua crecida me meti que ni veia la rueda delantera... parecia ke iba en un barco.... en primera la lleve dos cuadras... yo iba re asustado porque no pense ke estaba tan profundo y ya ke estaba ahi y no podia volver para atras... entonces segui adelante... por suerte nunca paso nada...

[eltumbafelix]

con mi primer ybr 125 color negro en la primer inindacion grosa aca en lanus hace 2 años mas o menos,me cai en una boca tormenta y la moto se quedo totalmente bajo el agua,la gente al menos de ayudarme se reia,una bronca los cagu* a put*adas,cuestion le di arranque y arranco lo mas bien,despues hice un par de cuadras hasta llegar a centenario y juncal o cerca de ahi aca en lanus y la moto la lleve totalmente sumergida como 20 metros y jamas se apago,atras mio venia una vc 150 y se le apgo en el medio del camino,eso son pruebas extremas

[Alehondacb1125]

a la mierda cheee... eso si que es grosooo

[julio_jj]

El tema es que particularmente la Rouser 200ns trae en el silenciador un dispositivo que es como un especie de válvula que cuando desacelerás se cierra e impide que el agua entre, cuando el escape te queda debajo del agua si desacelerás y no tiene dicha válula chupa el agua y chau te quedaste ahí igual que como en un auto, ahora si por esas casualidades el agua llegara al motor también se apagaría porque se humedecen los/el cable/s de la/s bujías y también se te planta , ahi a lo mejor la Rouser 200ns como tiene tres bujías safa salvo que se te mojen las tres.
Un truco que pueden hacer para evitar quedarse en una inundación o tormenta fuerte es ponerle al cable de la bujía y el capuchón WD 40 y va a impedir que el agua los moje porque tiene silicona entre otras cosas y es lo que rechaza la humedad.

[facundonu]

ahora si por esas casualidades el agua llegara al motor también se apagaría porque se humedecen los/el cable/s de la/s bujías y también se te planta , ahi a lo mejor la Rouser 200ns como tiene tres bujías safa salvo que se te mojen las tres.

para que se plante por humedad en los cables de bujias tenes que tener en mal estado los chupetes, sino no hay drama. igualmente, ojo con lo de los sistemas de mas de una bujia por cilindro. desconozco este motor en particular, pero en las dts 180 y 220 funcionan con una solo chispa, a menos que estes a altas vueltas o en bajas vueltas pero condiciones de aperturas bruscas de mariposa.

[Alehondacb1125]

claro las bujias nunca chispean todas al mismo tiempo.... a baja velocidad anda una sola... y mientras el motor lo solicite van chispeando las demas bujias.. optimizando energia, combustible y rendimiento...

[facundonu]

satamente, o sea que si se te moja esa no es que la moto sigue como si nada porque estan las otras 2...