Primer viaje (corto) a la Costa

[Gonzaque]

Buenas amigos/as a esta altura del partido, con 38 y con la tercer Honda que tengo (BIZ, Titan y ahora Twister) Ando con muuchas ganas de meter un viaje solo a la zona de Pinamar, Valeria o Costa del Este; a definir. Mi moto es 2004 pero apenas tien 33000 km, le fui haciendo distribución, transmisión, siempre al dia el cambio de aceite; ambos frenos; está al día. Mi idea es meterle una valijita de 33 lts, una mochila liviana y en octubre salir sábado a la mañana y volver domingo a la tarde noche. Ruta 2 no parece dificil (con el auto la hice mil veces) Alguna recomendación para como tener en cuenta más allá de el tema de los aerosoles para pinchadura y alguna pinza y llave? de mecanica entiendo poco...eso es así.
Les mando un saludo y les cuento cuando esté por arrancar, es una cuenta pendiente.

[julio_jj]

Te felicito por la decisión de largarte a un viaje a la costa, en primer lugar nadie te apura, una buena velocidad de ruta es ir a 110, 7500rpm te permite ir cómodo a vos y a la moto y te queda un resto para pasar a un auto o camión que vaya por debajo de esa velocidad, a diferencia del auto acá hay que hacer más paradas, lo recomendable para un primer viaje son 100-150km cada parada, cargar nafta, ir al baño, un cafecito, etc.
Con la moto al igual que con el auto OCUPÁ UN CARRIL no vayas pegado a la derecha y dejes todo el carril libre porque inconsientemente le de dás lugar para que uno se adelante mal y ahi vienen los accidentes en cambio ocupando el carril no te va a pasar finito.
Cosas que debés llevar si o si Cable de embrague de repuesto igual que de acelerador, manija de embrague y de freno delantero llaves para hacer esos cambios, bujía de repuesto y lubricante de cadena.
ropa es conveniente llevar un equipo de lluvia asi esté despejado es por si te agarra en la ruta.
También es bueno si tenés para brisas es más confortable el viaje y consume menos y luego si podés campera con protecciones, pantalones con protecciones botas y guantes y por supuesto un casco adecuado con la vicera correspondiente.
Se me puede olvidar algo pero otros opinarán y seguro van a completar.

[catta]

lleva toda la documentación en orden , vtv vigente y chaleco , la policía esta media hincha con eso .

[gringou]

Bien Gonzalo, hay que animarse....

A lo ya aconsejado: lo que sugiero siempre (y que muy pocos dan bola) ....

Si no estás acostumbrado a andar en moto a diario, o con viajes cortos de al menos 2 hs encima; buscá la oportunidad de entrenarte, para sentarte bien y buscar la mejor posición de manejo, acostumbrándote a estar sobre el asiento al menos 1:30, y mejor si es varias veces al día.

Muchos piensan que es una boludez pero cuando salen a la ruta a hacer más de 200kms sienten la espalda hecha mierda (no están acostumbrados a estar sentados derechos), las piernas y brazos dormidos (mala posición de manejo), el trasero inbancable (pocas paradas y falta de costumbre), etc.

Y buen viaje, a disfrutarlo !!!

[Shermann]

Bien ahí Gonzalo. No voy a agregar más nada porque con todo lo que te recomendaron el baúl de 33 te va a quedar chico... jajaja. Dale prioridad a los papeles para evitar dolores de cabeza y salí a disfrutar la ruta que para esa fecha el clima va a estar hermoso. Un abrazo

[Gonzaque]

lleva toda la documentación en orden , vtv vigente y chaleco , la policía esta media hincha con eso .

Gracias!! Lo del chaleco es el de la patente?? porque en CABA no exigen eso por ahora?? voy a investigar si es obligatorio... Lo del lubricante del cadena no se me había ocurrido. Cable de embriague y freno si llevo es al dope, soy de madera con la mecanica...ahi si que voy a tener que rezar si corto cables, los cambio por las dudas antes de la fecha. Asi voy con cables nuevos.

[POL]

lleva toda la documentación en orden , vtv vigente y chaleco , la policía esta media hincha con eso .

Gracias!! Lo del chaleco es el de la patente?? porque en CABA no exigen eso por ahora?? voy a investigar si es obligatorio... Lo del lubricante del cadena no se me había ocurrido. Cable de embriague y freno si llevo es al dope, soy de madera con la mecanica...ahi si que voy a tener que rezar si corto cables, los cambio por las dudas antes de la fecha. Asi voy con cables nuevos.

Para los que somos limitados en mecánica tenemos la grúa del seguro, tarda pero no hay mucha opción

[javier de garín]

Hola gonzaque el asunto es arrancar y disfrutar desde la preparación del viaje hasta la vuelta , con las recomendaciones de los muchachos no tendrias que tener ningun problema y que seas de madera en la mecánica no importa lleva igual los cables y una unión de eslabon por si se te sale en la ruta siempre hay un compañero de ruta que te da una mano , si te sucede deja tu casco en el piso delante de tu moto para avisar que tenes averia mecánica , otra opción es que te registres en c.a.m.a y si tenes señal podes x facebook mandar la ubicación donde quedastes barado , siempre alguien anda cerca .
Dale sin miedo la TW es un caño irrompible , si podes prendete el sabado 19 a la caravana del garrahan asi nos conocemos y hablamos tranqui compartiendo experiencias y una buena bondiola .
Abrazo y Buenas rutas .

[gringou]

lleva toda la documentación en orden , vtv vigente y chaleco , la policía esta media hincha con eso .

Gracias!! Lo del chaleco es el de la patente?? porque en CABA no exigen eso por ahora?? voy a investigar si es obligatorio... Lo del lubricante del cadena no se me había ocurrido. Cable de embriague y freno si llevo es al dope, soy de madera con la mecanica...ahi si que voy a tener que rezar si corto cables, los cambio por las dudas antes de la fecha. Asi voy con cables nuevos.

Sin saber mecánica podés hacer mantenimiento y lograr que dure en buen estado por más tiempo; sólo hace falta hecharle unas gotitas de aceite liviano por la ranura que está en la empuñadura del embrague, desciende solo mientras lubrica.

[Gonzaque]

lleva toda la documentación en orden , vtv vigente y chaleco , la policía esta media hincha con eso .

Gracias!! Lo del chaleco es el de la patente?? porque en CABA no exigen eso por ahora?? voy a investigar si es obligatorio... Lo del lubricante del cadena no se me había ocurrido. Cable de embriague y freno si llevo es al dope, soy de madera con la mecanica...ahi si que voy a tener que rezar si corto cables, los cambio por las dudas antes de la fecha. Asi voy con cables nuevos.

Sin saber mecánica podés hacer mantenimiento y lograr que dure en buen estado por más tiempo; sólo hace falta hecharle unas gotitas de aceite liviano por la ranura que está en la empuñadura del embrague, desciende solo mientras lubrica.

Este dato suma, claro que sí! vamos ya armando el viaje. Esta semana arranco a comprar cosas. Se viene el tiempo bueno y hay que sacarla a la ruta, tiene casi 15 años y no salió nunca en sus 32mil km jajaja!! ya es hora del bautismo.