Otro intento de robo... y van...

[Dexniel]

EN MARCHA:

1) Andar a velocidad suficiente para no tentar la persecución, es decir NO pasear.
2) Calzar una vara o barreta para defenderse, mejor con empuñadura, de longitud que consideren adecuada para alcanzar a otros motociclistas
3) llevar un KIT de James Bond con clavos miguelitos, aceite usado para chorrear el pavimento cuando nos siguen, bomba de humo, misil moto-moto,
ballesta doble lista para disparar flechas con puntas envenedadas, resortera o gomera semi-automática (Se carga la piedra o bolita de ruleman automáticamente) Cuchío de Rambo; espada Claymore; ladrillos anatómicos o piedras-bola en una canasta a mano; Jeringa hipodérmica la más grande posible con ácido sulfúrico o Hipoclorito de Sodio concentrado (Lejía) para disparar al agresor y.. noo jajaja; broma para videomatch

3) Llevar GAS PIMIENTA a mano. Es un spray para disparar al conductor/pasajero de la moto que nos sigue de cerca

4) MIRAR SIEMPRE A TODOS LADOS Y POR LOS RETROVISORES, si ves un par de pendejos del orto malparidos sin casco con cortes de pelo raro, ya sabés que pueden ser... Estar siempre alertas, día y noche.

Por el momento esos cuatro, después más, me voy a trabajar para poder ahorrar y poder pagar mi moto, en pocas semanas la podré andar.. si Dios quiere..

Ah si la idea ya fue hecha y la guía ya existe me dicen dónde? Gracias.

Salutti a tutti.

Dex

[Komp]

También un dron cargado con misiles y que automáticamente detecte potenciales chorros y los elimine preventivamente (error? daño colatera........)

[CharlyAndCía]

Partiendo de la premisa de que "ningún método es infalible", voy a aportar algunas sugerencias:
CUANDO ESTÁS CIRCULANDO
1- Ante la mínima, mínima, minusculísima duda: rajar del lugar o buscar amparo.
2- Si estás transitando y sentís el peligro: No Quedar Primero en los Semáforos, ubicáte entre los autos de manera que la moto quéde "encajonada", porque las motos que están adelante de todo son más fáciles para robar y escapar.
3- Evitar andar por la derecha o cerca de los cordones, porque es más fácil que te enciérren y deténgan.
4- Si sospechas que podés estar en pelígro tocar bocina o llamar la atención de la gente que pueda estar alrededor.
5- Llevar siempre el casco puesto y bien afirmado. A MI ME SALVO DE QUE ME REVIENTEN LA CABEZA A CULATAZOS.

CUANDO DEJAS LA MOTO EN LA CALLE
1- NO CONFIARSE PORQUE EL BARRIO ES TRANQUILO.
2- NO CONFIARSE PORQUE LA DEJAS "POR 5 MINUTOS NADA MAS".
3- Cerrar el paso de nafta.
4- Desconectar la bujía, (yo lo hágo con la YBR).
5- Un corte de corriente símple y sencillo escondido en algún lado te puéde salvar la moto.
6- Si no tenés alarma te comprás una sirena barata en cualquier casa de electrónica o usás la mísma bocina de la moto y la conectás al contacto del tambor de la moto.

CUANDO SALIS O ENTRAS A TU CASA
1- Si es posible hacerlo con alguien que te ayúde a "campanear".
2- Tratar de hacer la movida cuando háya más gente en los alrededores.
3- No demorarse acomodándo cosas o abrochándose el casco y ésas cosas.
4- Ante una duda dejás la moto y te encerrás en tu casa.
5- Apagar las luces al llegar para no llamar la atención (con la Rouser y la YBR yo lo hágo).
6- Avisar a casa que estás llegando, para que alguien te váya esperando es una muy buena opción.

Obviamente, insísto, nada es infalible pero puéde servir para "demorar o hacer desistir del afáno".
NOTA 1: Ningúna precaución está demás.
NOTA 2: Si alguna de éstas sugerencias les paréce errónea, háganmelo saber por favor.

[Dexniel]

Jajaja.. se me pasó por alto el Drone..


Excelente post. Gracias Charly. Copio y anexo mis sugerencias -las serias no la broma- para que vaya creciendo.


CUANDO ESTÁS CIRCULANDO
1- Ante la mínima, mínima, minusculísima duda: rajar del lugar o buscar amparo.
2- Si estás transitando y sentís el peligro: No Quedar Primero en los Semáforos, ubicáte entre los autos de manera que la moto quéde "encajonada", porque las motos que están adelante de todo son más fáciles para robar y escapar.
3- Evitar andar por la derecha o cerca de los cordones, porque es más fácil que te enciérren y deténgan.
4- Si sospechas que podés estar en pelígro tocar bocina o llamar la atención de la gente que pueda estar alrededor.
5- Llevar siempre el casco puesto y bien afirmado. A MI ME SALVO DE QUE ME REVIENTEN LA CABEZA A CULATAZOS.
6) MIRAR SIEMPRE A TODOS LADOS Y POR LOS RETROVISORES, si ves un par de pendejos del orto malparidos sin casco con cortes de pelo raro, ya sabés que pueden ser... Estar siempre alertas, día y noche.
7) Andar a velocidad suficiente para no tentar la persecución, es decir NO pasear.
8) Llevar GAS PIMIENTA a mano. Es un spray para disparar al conductor/pasajero de la moto que nos sigue de cerca
9) Calzar una vara o barreta para defenderse, mejor con empuñadura, de longitud que consideren adecuada para alcanzar a otros motociclistas


CUANDO DEJAS LA MOTO EN LA CALLE
1- NO CONFIARSE PORQUE EL BARRIO ES TRANQUILO.
2- NO CONFIARSE PORQUE LA DEJAS "POR 5 MINUTOS NADA MAS".
3- Cerrar el paso de nafta.
4- Desconectar la bujía, (yo lo hágo con la YBR).
5- Un corte de corriente símple y sencillo escondido en algún lado te puéde salvar la moto.
6- Si no tenés alarma te comprás una sirena barata en cualquier casa de electrónica o usás la mísma bocina de la moto y la conectás al contacto del tambor de la moto.



CUANDO SALIS O ENTRAS A TU CASA
1- Si es posible hacerlo con alguien que te ayúde a "campanear".
2- Tratar de hacer la movida cuando háya más gente en los alrededores.
3- No demorarse acomodándo cosas o abrochándose el casco y ésas cosas.
4- Ante una duda dejás la moto y te encerrás en tu casa.
5- Apagar las luces al llegar para no llamar la atención (con la Rouser y la YBR yo lo hágo).
6- Avisar a casa que estás llegando, para que alguien te váya esperando es una muy buena opción.
7- Si estás sólo en la vida y nadie te espera, y ves gente no conocida cerca podés pasar de largo primero y observar el panorama, si todo está tranquilo tener las llaves preparadas y entrar a la casa rápido, sin demoras. El truco consiste en no confiarse nunca.

Obviamente, insísto, nada es infalible pero puéde servir para "demorar o hacer desistir del afáno".
NOTA 1: Ningúna precaución está demás.
NOTA 2: Si alguna de éstas sugerencias les paréce errónea, háganmelo saber por favor.


Gracias al aporte de todos los foreros podrán surgir ideas excelentes de este tema y así evitar las pérdidas. Saludos cordiales desde Córdoba!

[amaliovilla]

Revivo este tema porque me parece sport importante que no se pierda.
Es más, debería ser una publicación independiente con los consejos, que están muy buenos.
Saludos.

[Coco1972]

Muy buenos consejos, lo de cerrar el paso de nafta y desconectar la bujía lo pondré en practica, esta bueno.

[rgiorgi]

No se si lo postearon, yo vivo en una avenida muy transitada al llegar siempre me paso de la puerta de casa y vuelvo por la vereda, eso me deja ver si algun vehiculo me seguia y de ver algo raro escapar.
Lo mismo cuando abro el porton lo hago subido a la moto con la moto en marcha y en direccion al transito. Siempre veo de frente a los vehiculos que se acercan

[seaman]

Ricardo, lamentablemente seguimos viendo que las autoridades no hacen una carajo para prevenir el robo de motos.
El sabado a las 15 hrs volviamos con Graciela por Sta Rosa de Aut del oeste hacia casa, poco antes de llegar al semaforo de alem
vemos 2 motos con 2 ocupantes cada uno que venian es sentido contrario, una era una falcon desarmada y la otra una twister,
pasan a nuestros lado y veo por el espejo que hacen una cuadra, y retoman por Sta Rosa hacia la via, hacia donde estabamos nosotreos,
tuvimos la suerte que llegabamos al semaforo de alem y entre los autos doblamos y rajamos hacia la comisaria.
Ya no sabemos a que hora y en que lugar se puede transitar tranquilos
Slds

[facundonu]

con los motociclistas esta pasando algo parecido a lo que ya ocurria con la gente que vive en barrios pobres o peligrosos.
la policia no atiende los reclamos de seguridad de un villero, porque es un villero. eso implica que el tipo es chorro, secuestrador, terrorista, narco... y nadie le molesta porque el villero es todo eso para gran parte de la sociedad.
desde hace unos años se viene estigmatizando de la misma manera al motociclista. entonces, a quien le va a molestar que le roben la moto al "motochorro"?
ambos casos de invencion de un enemigo para distraer la atencion y continuar un status quo de delincuencia funcional al politico y al policia.

[Dexniel]

CUANDO ESTÁS CIRCULANDO
1- Ante la mínima, mínima, minusculísima duda: rajar del lugar o buscar amparo.
2- Si estás transitando y sentís el peligro: No Quedar Primero en los Semáforos, ubicáte entre los autos de manera que la moto quéde "encajonada", porque las motos que están adelante de todo son más fáciles para robar y escapar.
3- Evitar andar por la derecha o cerca de los cordones, porque es más fácil que te enciérren y deténgan.
4- Si sospechas que podés estar en pelígro tocar bocina o llamar la atención de la gente que pueda estar alrededor.
5- Llevar siempre el casco puesto y bien afirmado. A MI ME SALVO DE QUE ME REVIENTEN LA CABEZA A CULATAZOS.
6) MIRAR SIEMPRE A TODOS LADOS Y POR LOS RETROVISORES, si ves un par de pendejos del orto malparidos sin casco con cortes de pelo raro, ya sabés que pueden ser... Estar siempre alertas, día y noche.
7) Andar a velocidad suficiente para no tentar la persecución, es decir NO pasear.
8) Llevar GAS PIMIENTA a mano. Es un spray para disparar al conductor/pasajero de la moto que nos sigue de cerca
9) Calzar una vara o barreta para defenderse, mejor con empuñadura, de longitud que consideren adecuada para alcanzar a otros motociclistas


CUANDO DEJAS LA MOTO EN LA CALLE
1- NO CONFIARSE PORQUE EL BARRIO ES TRANQUILO.
2- NO CONFIARSE PORQUE LA DEJAS "POR 5 MINUTOS NADA MAS".
3- Cerrar el paso de nafta.
4- Desconectar la bujía, (yo lo hágo con la YBR).
5- Un corte de corriente símple y sencillo escondido en algún lado te puéde salvar la moto.
6- Si no tenés alarma te comprás una sirena barata en cualquier casa de electrónica o usás la mísma bocina de la moto y la conectás al contacto del tambor de la moto.



CUANDO SALIS O ENTRAS A TU CASA
1- Si es posible hacerlo con alguien que te ayúde a "campanear".
2- Tratar de hacer la movida cuando háya más gente en los alrededores.
3- No demorarse acomodándo cosas o abrochándose el casco y ésas cosas.
4- Ante una duda dejás la moto y te encerrás en tu casa.
5- Apagar las luces al llegar para no llamar la atención (con la Rouser y la YBR yo lo hágo).
6- Avisar a casa que estás llegando, para que alguien te váya esperando es una muy buena opción.
7- Si estás sólo en la vida y nadie te espera, y ves gente no conocida cerca podés pasar de largo primero y observar el panorama, si todo está tranquilo tener las llaves preparadas y entrar a la casa rápido, sin demoras. El truco consiste en no confiarse nunca.
8- En una avenida muy transitada, al llegar, siempre me paso de la puerta de casa y vuelvo por la vereda, eso me deja ver si algun vehiculo me seguia y de ver algo raro escapar.
Lo mismo cuando abro el porton lo hago subido a la moto, con la moto en marcha y en direccion al transito. Siempre veo de frente a los vehiculos que se acercan

[/quote]

El 8 es el aporte de Rgiorgi. Son consejos fáciles de memorizar y entender, siempre llevar estos consejos encima es mejor que tener que usar un arma. Anímense moteros a seguir posteando y gracias a quienes revivieron el tema.

Saludos desde Córdoba