Vidrio en cubierta trasera... y la rep1#)%!&")%&

[HMG]

Buenas a todos,
Ayer noté que en mi rueda trasera, con tan solo 1700 kms, tengo clavado un vidrio de medio centímetro de espesor. Entró en diagonal, y la verdad no sé si llegó a agujerear la cubierta, ya que no intenté sacarlo. Por ahora no pierde aire, pero temo que si lo dejo así se siga clavando más y más. Y si lo saco y no pierde aire, va a quedar un agujero importante.
Intenté poner fotos, pero no sé cómo se hace.
Les consulto a ustedes porque la verdad no sé que hacer:
a)Se puede reparar? Conviene? o b) Compro una cubierta nueva?

Gracias desde ya.
Saludos a todos.

[HMG]

Lo logré! Acá van las fotos:
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Saludos a todos.

[ilnito]

a mi me paso lo mismo, lo saque y el agujero ni se nota.. si lo dejas se va a ir rompiendo mas la cubierta, cosa q creo q no quieras..

[gastongalle]

Me parece que te conviene sacarlo y si pierde la haces parchar, es un peligro andar con eso te puede dejar tirado en cualquier lugar sin contar que se pinche en plena ruta seria un desastre, mas vale solucionar antes de que se empeore.

[KARBURIN]

Quizás no es profundo el vidrio y al clavarse en el dibujo robusto de la cubierta no alcanzó a pasar y al sacarlo se vuelve a cerrar " la herida".-
Suerte
Karburin

[HMG]

Gracias Muchachos, hoy me paro en la puerta de la gomeria y lo saco, a ver qué pasa. Después les cuento.
Saludos.

[diegof]

semanalmente me tomo el laburo de revisar cubierta por cubierta, es normal que se metan vidrios.
si estaria pinchada ya lo sabrias, sacaselo donde quieras pero sacaselo rapido, que con el vidrio es como una herida abierta, entra mas basura y empuja mas el vidrio, o lo rompe en mas chiquitos.
trata de no andar mucho por banquinas o ceca del cordon que es donde suelen estar.

[Leo-rx]

Hola Hernán!!!!
Por suerte ese vidrio no produjo un mal momento y solo fue una sorpresa haberlo encontrado en tu casa!!!!!
Si me permitís te sugiero dos productos que son muy buenos en caso de pinchaduras:
1- Este líquido va en la cubierta y se suele colocar cada vez que se cambian las mismas. Su trabajo es sellar casi al instante cualquier fuga que tenga la rueda, es muy recomendable, tanto que me selló un pico y no podía inflar la rueda tuve que ir a la gomería que me cambiaran el pico porque estaba pegado!!!! Te dejo también la página de Mercado libre para que veas los precios:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... camara-_JM


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2 - Este es muy conocido y nunca debe faltar en los bolsos de viaje por mas que hayas puesto Slime en tus cubiertas es posible que encuentres un motoquero que lo necesite:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ardahl-_JM

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[HMG]

Gracias Leo-rx !
Lo tengo presente, pero estuve leyendo en otros temas del foro y como vi no es muy recomendable andar con eso puesto en la rueda, se lo voy a poner cuando haga distancias largas y sea absolutamente necesario. La verdad la cubierta está nueva, no puedo tener tanta mala leche!

[hdrey]

La solucion es simple. Sacas el vidrio, y desarmas la cubierta.
Si tiene una minima perdida, parche.
Si tiene una rajadura que rompio telas, hay que VULCANIZAR. Es el proceso, en donde se funde una porcion de goma (no la tuya) y se le agrega a la cubierta. Queda perfecto, y no tiene problemas, si las telas estuviesen cortadas, el parche no soportaria el movimiento, y las telas se rajarian aun mas.

Anda, comproblalo, y listo. No debes cambiar la cubierta, tampoco ponerle los geles de sellado, porque tapan todo, eso es para una cubierta, que le queda poca vida, y vos la queres aprovechar hasta el ultimo mm.

Saludos