Kit 420 cc / 293 cc Twister/Tornado

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Re: Kit 420 cc / 293 cc Twister/Tornado

Notapor peke-guerrero » 23 Dic 2012, 16:02

Amigacho el twister utiliza la misma plataforma que el cb300r, la diferencia la encontras en que el cb utiliza una biela con perno 18mm y el twister 17mm, y la otra es que el cb tiene un piston de 79mm y el twister 73mm, por dedución y experiencia de desarmar y armar, deberias tener que abrir el diametro del carter o tornear la pollera de la camisa de un cilindro de cb300rr, que seguramente tiene mas pared.
Todo se puede hacer, de hecho cambiar la biela, abrir los carter etc, la tapa de cilindro seguramente es la misma, a la que le agregan inyecciçon electronica ya que las levas tienen una diferencia de 10 grados con respecto a las nuestras, esto claro si mal no recuerdo los datos, puedo equivocarme, pero en sintesis son motores iguales con minimas diferencias, utilizan la misma caja de cambios, mismo cigueñal etc

Consejo para abrir los carter y colocar un piston de cb300r, le coloco un kit 330cc con piston forjado de mayor calidad, y si te queres jugar mas la podes hacer 350cc, deberías trabajar un poco mas pero "si se puede" jajajaja
Felicidades para todos
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Notapor peke-guerrero » 12 Ene 2013, 17:38

Aca les dejo un link donde hay gente que utilizo los kit nacionales sin problemas
http://www.tornado250.com.ar/forobc/ind ... c=8451.225
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Notapor peke-guerrero » 10 Mar 2013, 17:07

LA VERDAD ROMPIERON TANTO CON LOS KIT DE CILINDRA que voy a Brasil, que los mande por correo, que Moreno jajajaj que la Aduana y al final ninguno del foro coloco naaaaaaaaa, Ya son varios los motores que andan asi sin inconvenientes noto una total falta de interes pero bue aca dejo un link para que vean y se den una mejor idea del trabajo a realizar
http://www.tornado250.com.ar/forobc/ind ... 152080#new
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Notapor peke-guerrero » 10 Mar 2013, 17:10

La moto andando en arena blanda asi notan la fuerza, tengan en cuenta que la relacion no es como en el Twister va mucho mas corta
http://www.tornado250.com.ar/forobc/ind ... pic=9890.0
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Notapor elturco » 06 Nov 2013, 23:52

Para reavivar unpoco este tema,aca dejo alguien q lo coloco

https://www.youtube.com/watch?v=ZkEK5aMGkdY

Última edición por Kapitan el 07 Nov 2013, 13:25, editado 1 vez en total
Razón: Embeber video
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Notapor peke-guerrero » 11 Ene 2014, 23:44

No hace falta reavivar el post, esta en el interés de cada uno, antes no había nada solo brasil, hoy por hoy quizás no estemos a la altura de los acontecimientos o a lo mejor damos sorpresas en los rodillos jajaja es una cuestión de actitud !!!
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Notapor peke-guerrero » 12 Ene 2014, 23:47

Miren les dejo unas fotos del primer forista de este club que se animo a confiar su twister con solo 2500 klm
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Imágenes alojadas en https://www.clubtwister.com.ar
obviamente por ser el primero lo vamos a premiar con un par de mejoras extras !!! :bien
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Notapor Orkodelamuerte » 13 Ene 2014, 08:40

De quien es la blanquita esa??
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Notapor Julius22 » 13 Ene 2014, 19:58

Esto del kit solamente te sirve si la usas para competir, ponele que vas al picodromo, la tenes solo para el picodromo o la tenes en un equipo de carrera, si total cada carrera desarman el motor y cambian todo, pero para la mayoria de nosotros no nos sirve! ya que el motor no lo vamos a desarmar todo el tiempo jajaj. suerte!
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Notapor adritodi » 13 Ene 2014, 20:02

:agite cuanto + anda con todo ese laburo y que duracion tiene el motor :twagitador
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