Yo lo hacía cuando era chico en las zanela. Ponía un piñón con un diente más y los cambios eran un poco más largos y la velocidad crucero un poco menos exigido el motor. No para ir más rápido. Solo ir a menos vueltas. Alguien lo hizo ? La idea es poder ir a 110-120 sin forzar la maquina. Gracias