Amigos, sufrí una caida y tuve comprar un silenciador nuevo. Compré un EvRacing diseñado especialmente para la twister. La moto tiene 9.500 km. Estas son mis consultas:
- Me parece que el tornillo de mezcla aire/combustible lleva 2 1/4 vueltas según manual. Como está saliendo más gases que antes, tengo que cerrar o abrir el tornillo de mezcla?? cuanto ??. La moto tiene explosiones por la salida del silenciador.
- Con el escape nuevo, aparte de hacer más ruido, también noté más empuje en bajas revoluciones, pero tratando de llegar a una velocidad máxima no supero los 140 km/h, cosa que con el escape original alcanzaba 145 km/h - 150 km/h. Será debido a que tengo que ajustar carburador? Tengo la bujía nueva y me parece que el filtro de aire nunca lo han cambiado aunque no se nota tan sucio. Con el escape debería lograr mayor velocidad final ?
Ojala me puedan orientar. Gracias!