No Arranca

[DASSEVILLE]

No campeon!!!!
Igual gracias!!!!
Esta en neutro.

[Nestor FG]

Entonces me fijaria el censor de la pata de apoyo , aveces falla el alcahuete y hace que no te llegue corriente al boton. No creo que sea la bateria si las luces y la bocina andan perfecto, tambien puede llegar a ser el burro o la chanchita de aranque. La probaste empujando ?, anda normal ?

[DASSEVILLE]

Si Nestor FG, anda normal, mejor dicho cada dia anda mejor...
Pero lo del sensor de la muleta no lo tenia en cuenta, me voy a fijar.
Lo del burro y el relay de arranque me voy a fijar tambien.
Muchas gracias por el dato.
Abrazo.

[gringou]

Que macana Miguel , ta complicau el tema.... va queando:
- bata pal cambio
- presion en las ruedas mal calibradas
- boton de arranque no pasa corriente

[DASSEVILLE]

Hola, no lo veo complicado, todo se va a arreglar y va a quedar mejor que nuevo!!!!!
Cambiare la bateria, pasara corriente por donde tenga que pasar y listo.
Los neumaticos tienen la presion correspondiente, igual eso no se que tiene que ver, pero bueh...
Ademas, mi querida Twister, de nombre INTREPIDA, es como que me dijo, sacala a la pasear a la Falcon que se muere de ganas y dame un descansito....
Asi que ahora ando montado en la Falcon, de nombre INDOMITA, para todos lados!!!!
Que vachache!!!!!
Abrazo a todos y buenas putas!!!!
Digo rutas!!!!!
Jajajajaj.....

[DASSEVILLE]

Acaba de irse mi amigo y mecanico, apenas la acaricio con el mango del martillo bolita en el burro de arranque y......
ARRANCO COMO SIEMPRE....MI BEBOTA HERMOSA!!!!!!!
Son los carbones!!!!!
Asi que me los va a cambiar en la semana, de paso tambien cambio el relay, ya que esta....
Abrazo.

[nahu73]

Hoy volvi de las vacaciones y no arranca =( cargue la bata y nada,
mañana le doy el martillazo a ver q onda!!

De paso pregunto aca, algun mecanico por la zona de wilde/dominico de confianza.
Tengo que regular valvulas y un service general, no le hago nada mas que aceite y fitro desde q la compre tiene 20k

[cuervohenderson]

Aprovecho tu tema creado y meto alguna pregunta ( me alegro que hayas solucionado lo tuyo):
mi twister (33000 kms) hace un tiempito se estaba poniendo arisca para arrancar, el tema es que hace unos dias fue empeorando el tema hasta que hoy a la mañana no me arrancaba directamente y la tuve que arrancar a las corridas. Y lo que me llamaba la atencion tmb es q a veces, con la moto apenas caliente; cuando desaceleraba en una esquina hacia como una leve contraexplosion pero como si fuera sin compresion y se moria ( parecia un pedo!). Que se les ocurre que puede ser el problema??
Filtro de aire: Nuevito
Bujia: no lo se, tambien me dijeron que puede ser que haya que regular holgura de valvulas.
Lo que mas me dejo preocupado es que me dijeron ( todo esto sin haberla revisado) es que se podria "haber jodido la tapa"; lo cual me dejo muy bpreocupado por lo caro que me saldria.
Alguno que haya tenido una experiencia parecida??? Gracias

[gringou]

Hola Gabriel, lo mejor es primero revisar (o hacer ver) todos las causas posibles (las comunes, incluyendo válvulas); y luego (si no dieron con la causa) ver tapa, juntas etc.

Si tiene la bujía original sería lo primero a revisar (o poner nueva): luz, limpieza, estado del electrodo, etc (aunque ande bien, ya esta pasada de kms).
Carburacion (tornillito que regula la mezcla y el de RPM).
Válvulas.

[cuervohenderson]

Hola Gabriel, lo mejor es primero revisar (o hacer ver) todos las causas posibles (las comunes, incluyendo válvulas); y luego (si no dieron con la causa) ver tapa, juntas etc.

Si tiene la bujía original sería lo primero a revisar (o poner nueva): luz, limpieza, estado del electrodo, etc (aunque ande bien, ya esta pasada de kms).
Carburacion (tornillito que regula la mezcla y el de RPM).
Válvulas.

Gracias por los consejos, a partir de mañana, en cuanto el laburo me lo permita, me pongo en campaña!
Lo de la bujia podria ser una posibilidad (ojala) ya que no se si es la original o si la cambiaron a tal kilometraje; yo la tengo desde hace 8000kms y nunca la toque.