buenass, no habia visto este tema, se me paso...
generalmente rebajo, no la paso de vueltas ni nada, rebajes suavecitos en ciudad, no me gusta que el motor caiga mucho de vueltas, ademas me gusta esa frenada rebaje/frenos. Para doblar siempre rebajo, para entrar en desaceleracion y tener mas agarre y salir con el motor bien "armado" al final de la curva.