COMO VIAJAR EN GRUPO

Para hablar acerca de como usamos la moto.

Re: COMO VIAJAR EN GRUPO

Notapor Turbina » 06 Jul 2015, 20:41

Gracias por toda la info.
YO no aplico ni respeto nada.
Abrazo
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Notapor edumartinez » 06 Jul 2015, 21:01

yo creo que son temas que tenemos que siempre tener en cuenta a la hora de charlar de algo asi podemos inter actuar entre nosotros para despejar todo tipo de preguntas ..... igual creo que lo mas importante es ser conscientes de que vamos a pasar un hermoso dia entre amigos y no a participar de una competencia! y hablo que hay que hacerlo desde las distancias que llevamos entre nosotros hasta pensar que cualquier cagada que nos mandemos o mala maniobra va a repercutir en los demas, yo particularmente es un tema que siempre no me tiene muy convencido ( el de viajar en caravanas superiores a 7 motos) la verdad es que no tenemos rutas ni conciencia de todos los automovilistas para hacerlo, creo que mucha gente subestima el rodado menor el cual somos nosotros...... ya me paso que un tarado no se banco la caravana y se puso a pasarnos por la banquina en un momento algunos de los chicos y yo empesamos a hacerle señas y desde el auto exhibieron armas imagínense la situacion asi que nada muchachos charlemos y propongamos ideas para que cada salida sea una hermosa experiencia.
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Notapor edumartinez » 06 Jul 2015, 21:03

pablofar77 escribió:
luisf110 escribió:esta seña es para indicar que se paro el motor !!

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jajajaja :risa :risa


jajajjaaj nooooooo que se mojo el aserrín jajajajajaja
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Notapor edumartinez » 06 Jul 2015, 21:12

facundonu escribió:hago una consulta ya que veo que son muy experimentados en el tema de viajar en grupo.
yo viajo mucho, pero casi siempre solo o a lo sumo con 1 o 2 compañeros, por lo que alcanza con ir a distancias que nos veamos y listo, sin formaciones ni nada.
ayer hicimos un viaje entre 5 motos, solo unos 100km. a la ida todo bien. a la vuelta, de noche y con mas transito, ocurrio esto.
veniamos en formacion zig zag, pero demasiado cerca para mi gusto. mas o menos las distancias que ustedes comentan que les gusta viajar, que a mi me parece una locura... yo venia sobre la izquierda, y llegamos a una curva pronunciada para ese lado. como es logico, me corri a la derecha. cualquiera que viaja sabe que doblar a la izquierda sin correrte a la derecha equivale a pegarle un cabezazo al primer camion que venga de frente. claro, al correrme, quedamos casi en fila india y todos muy cerca entre si. me parecio una situacion demasiado insegura, donde cualquiera que tocaba el freno nos mataba a todos. les pasa eso y no les molesta? o como lo evitan? la unica que se me ocurre es venir considerablemente mas separados. algunos hablan de menos de 10 metros entre motos!!



segun los yankies que son bastante duchos en el tema la distancia entre motos es de 50 metros salvo que sean lugares donde la velocidad no supere los 30 kilometros por hora y si de la forma que se hace aca es muy peligrosa yo igual que vos me gusta ir con toda la banda pero llego como si hubiera ido a 300kph.
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Notapor edumartinez » 06 Jul 2015, 21:18


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mirando este esquema de frenado saquen sus propias conclusiones si alguno por algun motivo se cae........
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Notapor julio_jj » 07 Jul 2015, 11:20

Las distancias entre motos es un punto muy difícil de resolver, imaginate si en una caravana normal de 25 motos tendríamos una distancia de 3,250 km de la primera moto hasta la última, eso solo se puede hacer cuando andás en ruta abierta y con muy poco tránsito de coches, cuando salimos de capital esas distancias se ven considerablemente disminuidas por el gran flujo de tránsito que hay, imaginate en la General paz 65 metros de una moto a la otra jamás se va a poder respetar esa distancia porque siempre se te va a meter un auto adelante y fuiste con la distancia encima se intercalan en la caravana y si alguno tiene un problema menor y paramos los que estamos cerca nos perdemos del resto.
Es complicado pero la solución en esos casos es la formación zig zag porque si tenés 15 metros entre motos con el de adelante son 30 y a 80 es más que suficiente para realizar cualquier frenado o maniobra evasiva, no siempre hay que frenar hasta cero para esquivar un obstáculo sea un auto, un perro u otra moto.
Yo pienso que el problema mayor siempre viene por fuera de la caravana que por la caravana en si, por eso creo que formar grupos de a 5 puede ser una buena solución de seguridad para todo el grupo.
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Notapor MARIANOCA » 07 Jul 2015, 12:28

Dejo una fotito que habia posteado antes y quizas alguno no la vio y le sirve....Fue una caravana hace un tiempo contra el patentamiento humano..No nos conociamos la mayoria....no hubo un solo insidente....el secreto fue el sentido comun y el respeto al projimo...No hace falta mucho mas...Fue una caravana a baja velocidad....Solo hay que aumentar las distancias a medida que se aumenta la velocidad...es lindo y placentero participar...solo tener claro como dije mas arriba el sentido comun...los mas experimentados se movieron asi...y los mas nuevos los copiaron....todos felices y contentos!!Humilde opinion!






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Notapor facundonu » 07 Jul 2015, 13:44

claro, pero esa ultima foto la pones sobre una ruta de mano y contramano, y le agregas una curva que haya que inclinar considerablemente la moto, y tenes un desparramo hermoso. para caravana de "exhibicion", por llamarla de alguna manera, sive... pero para llegar de un lugar a otro en un tiempo razonable, y fuera de autopistas, es imposible viajar asi.
muchas gracias por responderme y me quedo con lo de las caravanas cortitas, de 4 o 5 por grupo, y lo de indicar que se cambia a fila simple cuando se esta por llegar a las curvas.
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Notapor edumartinez » 07 Jul 2015, 13:48

julio_jj escribió:Las distancias entre motos es un punto muy difícil de resolver, imaginate si en una caravana normal de 25 motos tendríamos una distancia de 3,250 km de la primera moto hasta la última, eso solo se puede hacer cuando andás en ruta abierta y con muy poco tránsito de coches, cuando salimos de capital esas distancias se ven considerablemente disminuidas por el gran flujo de tránsito que hay, imaginate en la General paz 65 metros de una moto a la otra jamás se va a poder respetar esa distancia porque siempre se te va a meter un auto adelante y fuiste con la distancia encima se intercalan en la caravana y si alguno tiene un problema menor y paramos los que estamos cerca nos perdemos del resto.
Es complicado pero la solución en esos casos es la formación zig zag porque si tenés 15 metros entre motos con el de adelante son 30 y a 80 es más que suficiente para realizar cualquier frenado o maniobra evasiva, no siempre hay que frenar hasta cero para esquivar un obstáculo sea un auto, un perro u otra moto.
Yo pienso que el problema mayor siempre viene por fuera de la caravana que por la caravana en si, por eso creo que formar grupos de a 5 puede ser una buena solución de seguridad para todo el grupo.


igual julio 3.5 kmts a un promedio de 100 kph no son mas de 4 minutos no es tan grabe lo grabe son las caravanas largas en las rutas Argentinas por la falta de espacio pero peor por la falta de conciencia de algunos tarados de turno, yo creo que es una buena opcion grupos de no mas de 7 y 5 como decis vos seria una buena opcion solo hay que ponerse de acuerdo quienes van en cada grupo antes de salir
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Notapor facundonu » 07 Jul 2015, 13:50

julio_jj escribió: cuando vamos en ruta de un carril por lado también vamos en fila india si somos muchos tipo 25-30 porque los autos se ponen un poco nerviosos por sobrepasarnos y terminan haciendo maniobras arriesgadas más para nosotros que para ellos como si nunca se tuvieron que comer una fila de 10 camiones que van juntos y no te dan paso por ningún lado, no se por que esa bronca de los automovilistas hacia los moteros y esa falta de paciencia.
Estamos por implementar hacer en las caravanas grupos por ejemplo de no mas de 5 motos y dejar 30 - 40 metros libres entre cada grupo como para los autos que salen o sobrepasan tienen un lugar para mandarse y no de prepo como pasa siempre, eso si, si no hay tránsito porque con tránsito ya es otra cosa porque están parados los autos y andan muy lento y ahí es difícil agruparse como para seguir con la caravana en forma ordenada.



vos sabes que en pocos casos la falta de paciencia es por bronca. en la mayoria de los casos se debe a la propia inseguridad! he viajado mucho en auto y camioneta por placer y laburo, y muchas veces de acompañante. al tener que adelantar a una o mas motos la reaccion mas usual es de cagazo, de inseguridad, de ver que el de adelante esta muy expuesto y sobre todo por lo mal que maneja el que viene al volante (poca distancia de frenado, etc). entonces, a ese conductor, estar atras de la moto le molesta yo creo que por el stress que le provocan sus propias inseguridades. necesitan pasarte rapido (poniendonos en riesgo miles de veces) para quedarse tranquilos de que no te vas a caer adelante de ellos, o de que no te van a pasar por arriba si necesitas tocar el freno.
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