Si la vas a usar para la ciudad anda por la 190, te va a ser más cómoda en el transito, te lo digo después de haber manejado un CG luego de 1 año de tener el TW, en la ciudad solo por el peso tenes una ventaja en la maniobravilidad muy notoria.
SI vas a hacer ruta al lado de la ns te va a quedar corta, vas a tener una merma en el crucero de unos 20 km/h, siempre que uno le busque la mayor velocidad posible sostenida sin exigir de más la mecánica.
Después en cuanto a la tecnología la 190 tiene IE, no se que mantenimiento necesita el carburador del NS, pero en el del TW con 36 mil km no llegue a tocar ni la regulación de la mariposa para el relenti. Muy a la larga podes tener una ventaja en el mantenimiento, pero yo ni lo tendría en cuenta.