Kapitan escribió:Yo después de la mala experiencia que tuve con la Falcon eligiría la XRE
matiastwister escribió: Otro tema que me gustaría aclarar para todos los que comentan sin haberla probado, es que, no es una moto pistera por lo tanto para una moto dual los 140/150 kms/h son mas que suficientes. También hay que tener en cuenta que la velocidad que marca es 100% real por GPS. Por lo tanto ir a 140 en la falcon serían unos 155 en la twister (de tablero). . Pero venir acostumbrado a 31HP y pasarte a 26 a mi no me sirve y menos para los que nos gusta mucho viajar...
Madh escribió:matiastwister escribió: Otro tema que me gustaría aclarar para todos los que comentan sin haberla probado, es que, no es una moto pistera por lo tanto para una moto dual los 140/150 kms/h son mas que suficientes. También hay que tener en cuenta que la velocidad que marca es 100% real por GPS. Por lo tanto ir a 140 en la falcon serían unos 155 en la twister (de tablero). . Pero venir acostumbrado a 31HP y pasarte a 26 a mi no me sirve y menos para los que nos gusta mucho viajar...
Acá hay dos cosas que quiero refutar.
Primero: La velocidad que marca la Falcon es velocidad de tablero y tiene un error de alrededor de +-8km/h dependiendo de la moto, y de fábrica una Falcon puede levantar 150 km/h en bajada y con viento a favor, si no sólo llega a 140 km/h que es la max estándar de la Falcon.
Segundo: La Falcon tiene 30 hp y no 31 hp.
Saludos
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