Mondial RD 200k VS Kymco Quannon 125cc

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Re: Mondial RD 200k VS Kymco Quannon 125cc

Notapor guiyosow » 05 Ago 2010, 08:03

edu_basf escribió:ladrillo con ruedas???levanta hasta 140km con un motor 200,el twister cagando levanta 132km,y es 250 y honda encima,claro honda pero re chino.el rdk200 es una maquina para ser china,aparte es hermosa,yo la baje le cambie las cubiertas por unas mas anchas y grandes metzeler,la deje toda negra,y con su carenado de fabrica y su doble salida de escape no envidio para nada una ninja,y menos el twister sin carenado,mas chica de tamaño,llantas finas simple y basica,como el cg,y encima lo tiene todo el mundo es tan comun como ver una biz o trip o smash 110 comun...A mi manera de ver es pura marca y feo de diseño como el cg pero con un poco mas de motor 100% chino.vale aprox $18.000(twister) y la rdk200 $12.000,para comprar algo comun y chino y pagar por la marca la twister es tu moto,por $6000 menos compro la rd200 algo chino pero con estilo y la verdad q es un motor q se la re banca.



SIN ANIMOS DE OFENDER ... CUACK !!!! :bien

MONDIAL A 140 ???? TWISTER A 132 ???? QUE COSA LOCA !!!! CUACK RELOADED !!!
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guiyosow
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Notapor seaman » 05 Ago 2010, 11:34

edu_basf escribió:ladrillo con ruedas???levanta hasta 140km con un motor 200,el twister cagando levanta 132km,y es 250 y honda encima,claro honda pero re chino.el rdk200 es una maquina para ser china,aparte es hermosa,yo la baje le cambie las cubiertas por unas mas anchas y grandes metzeler,la deje toda negra,y con su carenado de fabrica y su doble salida de escape no envidio para nada una ninja,y menos el twister sin carenado,mas chica de tamaño,llantas finas simple y basica,como el cg,y encima lo tiene todo el mundo es tan comun como ver una biz o trip o smash 110 comun...A mi manera de ver es pura marca y feo de diseño como el cg pero con un poco mas de motor 100% chino.vale aprox $18.000(twister) y la rdk200 $12.000,para comprar algo comun y chino y pagar por la marca la twister es tu moto,por $6000 menos compro la rd200 algo chino pero con estilo y la verdad q es un motor q se la re banca.



Dejando bien en claro que nadie es mas o menos que el otro en virtud de la moto que posea, me parecese que deberiamos ser siempre objetivo al emitir opiniones.
Suponer superior a un RD200 respecto de una Twister que por cierto no es chino, me parece un poco aventurado ahora compararlo con una Ninja 250R creo que ya es un tema de divan.
Esta mas que bien que estes contento con tu moto, pero es innecesario compararla, simplemente tiene virtudes y defectos como todas, y seguramente al momento de decidir tu compra pusiste en la balanza un monton de factores que hicieron que te decidas por ella.
Como vos decis, hay miles de Twister circulando por la calle, seguro que todos sus felices dueños
son unos tontos que optaron por pagar un monton de dinero mas existeindo en el mercado marcas genericas como mondial. que segun tu paracer son infinitamentes superiores a una Honda o una Yamaha :no
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Notapor matiasnk » 05 Ago 2010, 12:16

edu_basf escribió:ladrillo con ruedas???levanta hasta 140km con un motor 200,el twister cagando levanta 132km,y es 250 y honda encima,claro honda pero re chino.el rdk200 es una maquina para ser china,aparte es hermosa,yo la baje le cambie las cubiertas por unas mas anchas y grandes metzeler,la deje toda negra,y con su carenado de fabrica y su doble salida de escape no envidio para nada una ninja,y menos el twister sin carenado,mas chica de tamaño,llantas finas simple y basica,como el cg,y encima lo tiene todo el mundo es tan comun como ver una biz o trip o smash 110 comun...A mi manera de ver es pura marca y feo de diseño como el cg pero con un poco mas de motor 100% chino.vale aprox $18.000(twister) y la rdk200 $12.000,para comprar algo comun y chino y pagar por la marca la twister es tu moto,por $6000 menos compro la rd200 algo chino pero con estilo y la verdad q es un motor q se la re banca.

llega a 140km/h si la tiras de un avion sin paracaidas, mas grande y robusta no significa que es mejor, podes ponerle las cubiertas del tamaño que quieras pero igual sigue siendo una 200cc muy fachera pero nada mas.
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matiasnk
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Notapor yoel_caluva96 » 05 Ago 2010, 14:30

edu_basf escribió:ladrillo con ruedas???levanta hasta 140km con un motor 200,el twister cagando levanta 132km,y es 250 y honda encima,claro honda pero re chino.el rdk200 es una maquina para ser china,aparte es hermosa,yo la baje le cambie las cubiertas por unas mas anchas y grandes metzeler,la deje toda negra,y con su carenado de fabrica y su doble salida de escape no envidio para nada una ninja,y menos el twister sin carenado,mas chica de tamaño,llantas finas simple y basica,como el cg,y encima lo tiene todo el mundo es tan comun como ver una biz o trip o smash 110 comun...A mi manera de ver es pura marca y feo de diseño como el cg pero con un poco mas de motor 100% chino.vale aprox $18.000(twister) y la rdk200 $12.000,para comprar algo comun y chino y pagar por la marca la twister es tu moto,por $6000 menos compro la rd200 algo chino pero con estilo y la verdad q es un motor q se la re banca.





Motor 100 % chino la Twister?? Estas seguro..?? 132 kms/h la Twister?? A mi el gps me marco 158 kms..! Y no es por se mala hodna pero por algo sera que hay muchas mas Twisters que RDK 200 y aparte no es muy linda, va a mi gusto no es nada linda, me parece que mucho carenado para poco velocidad..
Saludos..!
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Notapor TWISTEROX » 05 Ago 2010, 14:31

edu_basf escribió:ladrillo con ruedas???levanta hasta 140km con un motor 200,el twister cagando levanta 132km,y es 250 y honda encima,claro honda pero re chino.el rdk200 es una maquina para ser china,aparte es hermosa,yo la baje le cambie las cubiertas por unas mas anchas y grandes metzeler,la deje toda negra,y con su carenado de fabrica y su doble salida de escape no envidio para nada una ninja,y menos el twister sin carenado,mas chica de tamaño,llantas finas simple y basica,como el cg,y encima lo tiene todo el mundo es tan comun como ver una biz o trip o smash 110 comun...A mi manera de ver es pura marca y feo de diseño como el cg pero con un poco mas de motor 100% chino.vale aprox $18.000(twister) y la rdk200 $12.000,para comprar algo comun y chino y pagar por la marca la twister es tu moto,por $6000 menos compro la rd200 algo chino pero con estilo y la verdad q es un motor q se la re banca.


Te invito a que pongas fotos de tu maquina! compadre! esa que es mas poderosa que la Twister :chifla
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Notapor TWISTERNAN » 06 Ago 2010, 07:22

edu_basf escribió:ladrillo con ruedas???levanta hasta 140km con un motor 200,el twister cagando levanta 132km,y es 250 y honda encima,claro honda pero re chino.el rdk200 es una maquina para ser china,aparte es hermosa,yo la baje le cambie las cubiertas por unas mas anchas y grandes metzeler,la deje toda negra,y con su carenado de fabrica y su doble salida de escape no envidio para nada una ninja,y menos el twister sin carenado,mas chica de tamaño,llantas finas simple y basica,como el cg,y encima lo tiene todo el mundo es tan comun como ver una biz o trip o smash 110 comun...A mi manera de ver es pura marca y feo de diseño como el cg pero con un poco mas de motor 100% chino.vale aprox $18.000(twister) y la rdk200 $12.000,para comprar algo comun y chino y pagar por la marca la twister es tu moto,por $6000 menos compro la rd200 algo chino pero con estilo y la verdad q es un motor q se la re banca.

Creo que la única manera de evitar falsas interpretaciones es demostrar esta afirmación con hechos, y estoy hablando de medir la velocidad máxima con un GPS (no la que cuenta el tablero chino, que te puede decir que vas a 140 km/h en tercera).
Sinceramente un monocilíndrico de 200cc para una moto de 168Kg en seco es poco, y si bien la moto se ve bonita para lo que vale debe ser medio feo ir al mango en la ruta y que te pasen los gorrita con una 110cc.
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Notapor Piraton Twistero » 06 Ago 2010, 12:18

Yo creo que tenemos que dejar que nuestro amigo edu_basb, si está convencido de lo que dice, que sea así; si esa es la manera que él tiene de valorar y disfrutar su moto, lo mas importante es eso, que él esté contento y satisfecho con ella :bien ; a nosotros como twisteros no nos tiene que ni molestar ni herir ningún orgullo que nuestro amigo valore así su Mondial frente a las twisters :distraido , nosotros sabemos muy bien lo que es la Twister :guiño , cuanto nos puede dar y cual es el verdadero lugar que ocupa en el universo motociclístico :twagitador
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Notapor mario_ing » 06 Ago 2010, 12:28

Piraton Twistero escribió:Yo creo que tenemos que dejar que nuestro amigo edu_basb, si está convencido de lo que dice, que sea así; si esa es la manera que él tiene de valorar y disfrutar su moto, lo mas importante es eso, que él esté contento y satisfecho con ella :bien ; a nosotros como twisteros no nos tiene que ni molestar ni herir ningún orgullo que nuestro amigo valore así su Mondial frente a las twisters :distraido , nosotros sabemos muy bien lo que es la Twister :guiño , cuanto nos puede dar y cual es el verdadero lugar que ocupa en el universo motociclístico :twagitador

Sabias palabras piraton.
Creo que cada quien compra lo que quiere y sabra porque lo compra. Y cada uno de nosotros puede sacar las conclusiones que quiera. Las mias son que no se porque en todos lados las twister andan menos pero aca en cba del grupo de twister que salimos a andar (en el cual ya no me incluyo porque voy en la falcon pero lo mismo vamos juntos) todas estan andando como minimo 150 en llano y las mas rapidas van los 160 en llano siempre hablando.
Yo flacon no te estoy bardeando tu moto ni nada que ver a "mi gusto" la estetica es horrible pero eso es mi gusto. Asi como a mi me gustan las SM por ahi ahi gente a la que no le gusta. Y el tema de que va mas fuerte que la twister ahi que ver en que condiciones estaba la twister pero para poder comparar si tomas las medidas de fabrica osea HP, Peso, Torque que aparecen en el manual la twister es bastante superior si bien su precio tambien es mayor ese es el tema por algo vale mas no es algo que no se pueda justificar
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