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Re: Rosca de la tapa del flitro de aceite.

Esos tornillos no hay que pasarse con la fuerza porque corres ese riesgo de barrer la rosca. me paso eso, se me venció el tornillo y me quedó mitad adentro y mitad en mi mano! que carajo hago sin tener que recurrir al taladro y correr riesgo de agujerear el motor... Macho rosca izquierda( con eso s...
por alchemyst
18 Nov 2012, 19:35
 
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Tema: Rosca de la tapa del flitro de aceite.
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Re: Ajuste luz de valvulas...

Drená la cuba del carburador y volvé a probar
por alchemyst
13 Nov 2012, 18:27
 
Foro: Motor, Embrague y Transmisión
Tema: Ajuste luz de valvulas...
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Re: Pulido de tapas del motor

Correcto, no es un tema tan sencillo. Bah, no es tan complicado, pero tampoco es muy intuitivo. Por un lado tenemos la capacidad de una superficie de absorver energía, por otro lado tenemos la capacidad de una superficie para disipar energía. El blanco por ej no absorve tanto, pero tampoco disipa bi...
por alchemyst
11 Nov 2012, 19:45
 
Foro: Mejoras, Performance y Tunning
Tema: Pulido de tapas del motor
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Re: Pulido de tapas del motor

A Los Dos Laterales, las partes que sean de aluminio, yo se lo hice al xr 600, y despues lei en un foro que por algo estaban las piezas recubiertas de pintura alta temperatura, (por el tema de la refrigeracion del tipo de motos, sin refrigeracion liquida, etc) Es asi , las motos sean o no refrigera...
por alchemyst
09 Nov 2012, 14:02
 
Foro: Mejoras, Performance y Tunning
Tema: Pulido de tapas del motor
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Re: Kit 420 cc / 293 cc Twister/Tornado

Así comencó la novela... por peke-guerrero » 27 Oct 2012, 16:35 Pregunta, si alguien me responde y me explica yo con un diametro 84 de pistón llego a 330cc sin tocar ni biela ni carrera de cigueñal, si no lei mal polaco ofrece 380cc con el mismo diametro, sin cambiar la carrera del ciguñal a lo sumo...
por alchemyst
06 Nov 2012, 22:05
 
Foro: Mejoras, Performance y Tunning
Tema: Kit 420 cc / 293 cc Twister/Tornado
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Re: Kit 420 cc / 293 cc Twister/Tornado

1- no respondí sobre como pasar de 380 a 420 sin modificar diametro y/o carrera, porque se cae de maduro en la ecuación que postee. 2- no te respondí el PM xq: 2a - a la profe la saqué de internet 2b - el 06 Sep 2012, 20:27 me mandaste un MP preguntandome sobre el reglamento de velocidad en pista pa...
por alchemyst
06 Nov 2012, 17:43
 
Foro: Mejoras, Performance y Tunning
Tema: Kit 420 cc / 293 cc Twister/Tornado
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Re: Kit 420 cc / 293 cc Twister/Tornado

sabiendo dos valores podes obtener el terceros por calculos simples ... pero como veo que no sos muy lucido para las cuentas aca te dejo la formula expresada para encontrar el volumen de la camara sabiendo la relacion de comprecion y el volumen de volteo o cilindrada ... listo ... che alchemist sie...
por alchemyst
06 Nov 2012, 13:23
 
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Tema: Kit 420 cc / 293 cc Twister/Tornado
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Re: Kit 420 cc / 293 cc Twister/Tornado

Matthz, para ser un catedrático redactás bastante como el cul*!!!! jajajajja y esa última frase sonó muy pero muy bala... aclará que vivimos en ciudades distintas sino van a pensar que somos pareja XD
por alchemyst
05 Nov 2012, 18:07
 
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Tema: Kit 420 cc / 293 cc Twister/Tornado
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Re: Kit 420 cc / 293 cc Twister/Tornado

no hay problema en explicar algo... lo malo es que te hagan repetir dos veces lo mismo, o tener que demostrar algo que te enseñan en la primaria (calcular el volumen de un cilindro)... me gustaría saber como hacías peke para llegar a los 1200cc... o que cuenta estabas haciendo para calcular la cilin...
por alchemyst
03 Nov 2012, 19:07
 
Foro: Mejoras, Performance y Tunning
Tema: Kit 420 cc / 293 cc Twister/Tornado
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